Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 2 |
Liczba miejsc | 2 |
Średnica zawracania | - |
Promień skrętu | - |
Długość | 5120 mm |
Szerokość | 1750 mm |
Wysokość | 1775 mm |
Rozstaw osi | 3000 mm |
Rozstaw kół - przód | 1505 mm |
Rozstaw kół - tył | 1500 mm |
Zwis przedni | 795 mm |
Zwis tylny | 1325 mm |
Prześwit 4x4 | 200 mm |
Prześwit | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
Kąt natarcia | 32.7 ° |
Kąt rampowy | 26.3 ° |
Kąt zejścia | 24.4 ° |
Kąt przechyłu bocznego | - |
Maksymalna ładowność | 1050 kg |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Pick-up japońskiego producenta samochodów, Mitsubishi. Ostatnim modelem jest piąta generacja samochodu. Premiera pierwszej wersji L200 nastąpiła w 1978 i był to pick-up z napędem na tylną oś, dopiero dwa lata później rozpoczęto produkcje tego modelu z napędem na 4 koła. Najnowszą generację (od 2006) wyposaża się w silniki wysokoprężne silnik Diesla o pojemności 2,5 litra o mocy 136 KM momencie obrotowym 314 Nm z możliwością powiększenia jej do 167 KM. Na rynku australijskim i brytyjskim dostępny jest z silnikiem 3,2 DI-D znanym z modelu Pajero/Montero o mocy 160 KM i momencie obrotowym 380 Nm. W Europie występuje z 3 opcjami wyposażenia: Invite, Intenese, Instyle. Najbardziej uboga jest podstawowa wersja produkowana na Afrykę i Bliski Wschód. Auta nie mają ABS, ESP i poduszek powietrznych. W Europie najskromniejszą wersją jest model Invite wyposażony w skrzynie rozdzielczą EasySelect, nie ma kontroli trakcji i ESP, jest za to seryjna blokada tylnego dyferencjału, ABS, klimatyzacja i ... (źródło Wikipedia)