Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Wersje Mitsubishi Lancer Evolution VI

Mitsubishi logo
Mitsubishi Lancer Evolution VI

Ocena Redakcji: 4.6

Reklama

Dane Techniczne Mitsubishi VI

Mitsubishi Lancer Evolution VI - katalog wersji

Informacje o Mitsubishi Lancer Evolution VI

Sportowy samochód osobowy firmy Mitsubishi. Pierwsza generacja Mitsubishi Lancera pojawiła się na rynku w 1973 roku, a w Europie w 1974 roku. Firma, zachęcona sukcesami większego brata Lancera - Galanta VR-4 na trasach rajdowych, w roku 1990 zdecydowała się na produkcję zupełnie nowego auta. W kwietniu 2014 roku producent ogłosił zakończenie produkcji, które ma przypaść na rok 2015. Możliwe jednak, że powstanie 11 generacja, która ma być hybrydą. Na razie niewiele wiadomo o Evo XI. Pierwszy, historyczny Lancer Evolution (EVO I) o nadwoziu oznaczonym jako CD9A pojawił się w 1992 roku. Był to samochód zaprojektowany jako baza dla przyszłej wersji rajdowej Lancera, dlatego wyprodukowano jedynie 5000 egzemplarzy. Lancer Evolution otrzymał 2-litrowy turbodoładowany silnik o oznaczeniu 4G63, podobny do montowanego w modelach Galant i Eclipse, lecz poddano go pewnym modyfikacjom, do których należało głównie podniesienie stopnia sprężania do 8,5:1 i zastosowanie dużego intercoolera, za... (źródło Wikipedia)

Reklama

Baby Benz, czyli Mercedes 190 kończy w tym roku 40 lat

W 1982 roku Mercedes-Benz postanowił przedstawić model, który miał być nie tylko pomniejszoną wersją dobrze znanych, dużych, luksusowych aut z oferty marki. Baby Benz otworzył nowy segment samochodów, które były wciąż były praktyczne i komfortowe, ale miały również nieco sportowego zacięcia. Jak po 40 latach od premiery prezentuje się W201, czyli Mercedes 190 i czy […]

Gran Turismo 7. Recenzja fana

Gran Turismo to legenda wirtualnej rozrywki dla fanów motoryzacji. Interaktywna encyklopedia aut ze świetnym modelem jazdy.

Japonia Włodarza. Najlepsze japońskie silniki część 1

Wszystkich wspaniałych japońskich samochodów nie byłoby bez projektantów, konstruktorów i kierowców wyścigowych, którzy przyczynili się do powstania silników w nich montowanych. Zapraszam na pierwszą część przeglądu 10 najlepszych japońskich silników. Większość z Was na pewno nie będzie szczególnie zaskoczona, bo silniki tu zaprezentowane są powszechnie znane. Japończycy stworzyli bardzo dużo wspaniałych silników, od Wanklów przez […]

Japonia Włodarza. Jakie auto wybrać, żeby się wyróżnić?

Posiadaczem Nissan Glorii Y33 Gran Turismo Ultima stałem się dlatego, że ciągnie mnie do JDM-u, 4doorsów oraz japońskiego turbo. Prawdopodobnie jest to jedyny egzemplarz w Polsce. Udało mi się wyróżnić trochę przez przypadek, postanowiłem więc podpowiedzieć Wam jak można dokonać tego samego. Oczywiście to nieco żartobliwe, bo większość z wymienionych samochodów jest ciężko dostępna. Dane […]

Japonia Włodarza. Te samochody już nie będą tanie

Samochody sportowe na początku zwykle tracą na wartości. Dopiero z biegiem czasu zaczynają zyskiwać. Jest tak niemal niezależnie od kraju ich produkcji i od tego, na którą oś mają napęd. Nie inaczej jest z samochodami japońskimi. Dzisiaj przyjrzymy się cenom, które w skali ostatnich lat zanotowały rekordowe wzrosty. Dlaczego? Aut z lat 80. i 90. […]

Japonia Włodarza: Leksykon japońskiego tuningu cz. II

W zeszłym tygodniu zaprezentowałem Wam pierwszą część mojego subiektywnego przeglądu trendów tuningowych, japońskich samochodów, które możecie zobaczyć w Polsce. Możliwości tuningu japońskich aut są niemal nieograniczone (fot. Adam Włodarz/Automotyw.com) Dzisiaj czas na część drugą. Oczywiście przegląd ma charakter subiektywny, a wiele prezentowanych w nim stylów może współwystępować – np. Honda zrobiona w stylu kanjo może […]

↑