Mitsubishi Lancer Evolution VII – poradnik kupującego
Mitsubishi Lancer Evolution VII to praktyczny, wytrzymały samochód. Zbudowano go według starej szkoły. 2.0 Turbo i napęd na obie osie.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Promień skrętu | 5.6 m |
| Średnica zawracania | - |
| Długość | 4695 mm |
| Szerokość | 1815 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1840 mm |
| Rozstaw osi | 2800 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1520 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1515 mm |
| Zwis przedni | 795 mm |
| Prześwit | 205 mm |
| Prześwit 4x4 | 215 mm |
| Wysokość | - |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1755 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1420 mm |
| Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 920 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1813 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 714 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | 36.0 ° |
| Kąt rampowy | 23.0 ° |
| Kąt zejścia | 25.0 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Samochód terenowy produkowany przez japońską firmę Mitsubishi od roku 1996. Dostępny jako 5-drzwiowy SUV. Do napędu używano silników R4 i V6. Moc przenoszona jest poprzez 4-biegową automatyczną bądź 5-biegową manualną skrzynię biegów na oś tylną z możliwością manualnego dołączenia napędu na oś przednią (bez międzyosiowego mechanizmu różnicowego) i włączenia reduktora. Opcjonalnie dostępna była również wersja AWD. Od 2008 produkowana jest druga generacja modelu. ... (źródło Wikipedia)
