Mitsubishi Lancer Evolution VII – poradnik kupującego
Mitsubishi Lancer Evolution VII to praktyczny, wytrzymały samochód. Zbudowano go według starej szkoły. 2.0 Turbo i napęd na obie osie.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4525 mm |
| Szerokość | 1675 mm |
| Wysokość | 1355 mm |
| Rozstaw osi | 2530 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1375 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1385 mm |
| Zwis przedni | 915 mm |
| Zwis tylny | 1080 mm |
| Prześwit | 155 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 995 mm |
| Długość siedziska przedniego | 480 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 880 mm |
| Długość siedziska tylnego | 465 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1705 mm |
| Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1340 mm |
Benzynowy 1.6 GLX 75KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1980 >
Benzynowy 2.0 GSL 102KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 1980 >
Benzynowy 2.0 GSR 111KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 1980 >
Benzynowy 2.0 Turbo ECi 170KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 1982 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1980 do 1984 roku |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 75 KM (55 kW) |
| Stopień sprężania | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów |
|---|
Kompaktowy samochód osobowy produkowany przez japońską firmę Mitsubishi w latach 1976-1983. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé. Następca modelu Galant GTO. Do napędu używano silników R4, w tym jednostek turbodoładowanych. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 5-biegową manualną lub 3-biegową automatyczną skrzynię biegów. Został zastąpiony przed model Starion. ... (źródło Wikipedia)
