Mitsubishi Lancer Evolution VII – poradnik kupującego
Mitsubishi Lancer Evolution VII to praktyczny, wytrzymały samochód. Zbudowano go według starej szkoły. 2.0 Turbo i napęd na obie osie.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4290 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1650 mm |
| Rozstaw osi | 2550 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1800 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 430 l |
Benzynowy 2.0 136KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 2.4 GDI 150KM Pojemność 2351 cm³ Rok produkcji od 1999 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 205/65 R15 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Produkowany | od 1999 do 2002 roku |
| Pojemność skokowa | 1997 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 136 KM (100 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 178 Nm przy 4500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 185 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 12.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 63 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 685 km |
| Zasięg (autostrada) | 840 km |
| Zasięg (miasto) | 516 km |
| Emisja CO₂ | 218 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 3 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1300 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1880 kg |
Samochód osobowy typu minivan produkowany w postaci dwóch generacji przez japońską firmę Mitsubishi w latach dziewięćdziesiątych. Do napędu używano benzynowych lub wysokoprężnych silników R4. Moc przenoszona jest na oś przednią (opcjonalnie AWD) poprzez 5- lub 6-biegową manualną bądź 4-biegową automatyczną skrzynię biegów. W 2010 roku zadebiutował nowy crossover marki, który w jest formalnym następcą drugiej generacji Space Runnera. Jedynie na japońskim rynku model nieprzerwanie nosi nazwę RVR. wtrysk paliwa|wtrysk]] ... (źródło Wikipedia)
