Mitsubishi Lancer Evolution VII – poradnik kupującego
Mitsubishi Lancer Evolution VII to praktyczny, wytrzymały samochód. Zbudowano go według starej szkoły. 2.0 Turbo i napęd na obie osie.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 6 |
| Długość | 4600 mm |
| Szerokość | 1775 mm |
| Wysokość | 1650 mm |
| Rozstaw osi | 2780 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1500 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1535 mm |
| Zwis przedni | 890 mm |
| Zwis tylny | 930 mm |
| Prześwit | 155 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1930 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 240 l |
Benzynowy 2.0 i 16V 133KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 2.4 GDi 165KM Pojemność 2351 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 2.4 GDi 16V 147KM Pojemność 2350 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 2.4 GDi 16V 4X4 147KM Pojemność 2350 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 3.0 GDi 24V 215KM Pojemność 2972 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 3.0 GDi 24V 4X4 215KM Pojemność 2972 cm³ Rok produkcji od 1998 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1998 do 2005 roku |
| Pojemność skokowa | 2350 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 147 KM (108 kW) przy 5700 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 211 Nm przy 3500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 12.0 : 1 |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Opony podstawowe | 205/65 R15 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 13.1 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 10.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 8.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 13.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 58 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 574 km |
| Zasięg (autostrada) | 682 km |
| Zasięg (miasto) | 436 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1605 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2200 kg |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.4 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.6 l/100km |
| Spalanie w mieście | 12.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 58 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 624 km |
| Zasięg (autostrada) | 763 km |
| Zasięg (miasto) | 475 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1585 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2180 kg |
Samochód typu van produkowany w latach 1983-2004 przez Mitsubishi Motors. Space Wagon został wyprodukowany jako odpowiedź na Renault Espace i Chryslera Voyagera. Model miał trzy generacje. W 2004 roku produkcja została wstrzymana a Space Wagona zastąpił na rynku Mitsubishi Grandis. Pierwszy model nazywał się Mitsubishi Space Wagon 1800 GLX i oferowany był z czterocylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 1795 cm³ i 90KM. W 1985 roku do oferty dołączył drugi silnik benzynowy. Mitsubishi Space Wagon 2000 GLX posiadał silnik o pojemności 1997 cm³ i dysponował mocą 102KM. Rok później dostępny był Space Wagon z silnikiem turbo Diesla - Mitsubishi Space Wagon Turbo D. Był to silnik o pojemności 1796 cm³ o mocy 75KM. Druga generacja Space Wagona produkowana była w latach 1993-1998. Silnik 2.0L 102KM pozostał z poprzedniej generacji. Pojawiły się jednak trzy nowe silniki: 1.8L 16V 122KM, 2.0L 16V 133KM i turbodiesel 2.0L 82KM. Produkcja trzeciej ge... (źródło Wikipedia)
