| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4445 mm |
| Szerokość | 1690 mm |
| Wysokość | 1435 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1475 mm |
| Rozstaw osi | 2550 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1455 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1455 mm |
| Zwis przedni | 875 mm |
| Zwis tylny | 1020 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 960 mm |
| Długość siedziska przedniego | 480 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 985 mm |
| Długość siedziska tylnego | 465 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1850 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1400 mm |
| Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1160 mm |
| Wysokość bagażnika | 770 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1000 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1580 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 580 mm |
Benzynowy 2.0 102KM Pojemność 1973 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 2.0 i 105KM Pojemność 1973 cm³ Rok produkcji od 1984 >
Diesel 2.0 D 58KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1984 >
Diesel 2.0 D 67KM Pojemność 1952 cm³ Rok produkcji od 1986 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1986 do 1987 roku |
| Pojemność skokowa | 1973 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 102 KM (75 kW) przy 5200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 160 Nm przy 3600 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Stopień sprężania | - |
| Opony podstawowe | 185/70 R14 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 175 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.8 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.8 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1190 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1735 kg |
Seria samochodów osobowych klasy średniej produkowanych przez japońską firmę Nissan w latach 1957-2001. Modele dostępne były m.in. jako 5-drzwiowe kombi, 4-drzwiowe sedany czy 2-drzwiowe coupé. Do napędu używano silników R4 i V6, także z turbodoładowaniem. Moc przenoszona była na oś tylną (wczesne modele), później na oś przednią (opcjonalnie AWD) poprzez 4-biegową automatyczną bądź 5-biegową manualną skrzynię biegów. Powstało czternaście generacji modelu. ... (źródło Wikipedia)
Czas na drugą część kultowych japońskich silników – tym razem mniej będzie Nissana a więcej Hondy oraz Mazdy. Nie sposób opisać wszystkich kultowych jednostek napędowych, które na przestrzeni lat stworzyli japońscy konstruktorzy. Dzisiaj druga część tych silników, które robią największe wrażenie. Nie znajdziecie tu diesli, są za to wysokoobrotowe beznyniaki R4, doładowane Wankle oraz SR-y […]
Nissan ogłosił, że wielkość produkcji w 100% elektrycznego Nissana LEAF w zakładach firmy w Sunderland przekroczyła liczbę wyprodukowanych tam egzemplarzy kultowego modelu Bluebird. Bluebird vs Leaf Nissan Leaf (fot. Nissan) W latach 1986-1990 z taśm produkcyjnych brytyjskiego zakładu zjechało 187 178 egzemplarzy modelu Bluebird. W szczytowym okresie produkcji zakład potrzebował 22 godziny na wyprodukowanie jednego […]
Nissan Leaf e+ jest bezemisyjny, to oczywiste, jednak spośród tegorocznych badań Green NCAP jest to również wyróżniające się efektywnością energetyczną auto.
Pierwszy tydzień testu modelu Nissan Leaf e+ Tekna to głównie krótsze trasy, ale był też jeden nieco dłuższy przejazd.
Dobre wyniki Nissana to dobry prognostyk na przyszłość dla japońskiego producenta. Rezultat osiągnięto pomimo gorszej sprzedaży (kryzys z chipami).
Nissan Leaf e+ Tekna. Rozpoczynamy test długodystansowy ikony elektromobilności. Sprawdzimy dokładnie zasięgi, ładowanie i funkcjonalność tego auta.
Nissan Skyline miał w swojej historii wersje, o które pewnie go nie podejrzewacie. Do tej części cyklu wybrałem kilka niespotykanych modeli. Dziwne nadwozia, dziwne silniki, a na koniec Skyline, w którym nie ma ani jednej części ze Skyline’a! Skyline kojarzy się oczywiście z GT-R’em. Pewnie większości z Was z ostatnim, czyli BNR34 (nowsze R35 nie […]
Nissan przedstawia nowy model Townstar, który, jak przekonuje firma, „zmieni zasady gry na rynku lekkich samochodów użytkowych”. Nissan przedstawia kompaktowy lekki samochód użytkowy (LCV) nowej generacji: Townstar. Nowa gama lekkich samochodów użytkowych Nissana, wraz z modelem Townstar w wersji w pełni elektrycznej, została stworzona z myślą o przygotowaniu firm na nadchodzące zmiany i związane z […]
