Green NCAP – Nissan Leaf e+ zdobywa maksymalną ocenę
Nissan Leaf e+ jest bezemisyjny, to oczywiste, jednak spośród tegorocznych badań Green NCAP jest to również wyróżniające się efektywnością energetyczną auto.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4635 mm |
| Szerokość | 1690 mm |
| Wysokość | 1400 mm |
| Rozstaw osi | 2670 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1410 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1390 mm |
| Zwis przedni | 845 mm |
| Zwis tylny | 1120 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 940 mm |
| Długość siedziska przedniego | 490 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 880 mm |
| Długość siedziska tylnego | 470 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1860 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1410 mm |
| Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1150 mm |
Benzynowy 2.0 97KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1981 >
Benzynowy 2.4 113KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1981 >
Benzynowy 2.4 120KM Pojemność 2393 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Diesel 2.8 D 81KM Pojemność 2793 cm³ Rok produkcji od 1981 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1981 do 1985 roku |
| Pojemność skokowa | 2793 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 81 KM (60 kW) przy 4600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 159 Nm przy 2400 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | 22.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 84.5 × 83 mm |
| Opony podstawowe | 185/70 R14 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 155 km/h |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1270 kg |
Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez japońską firmę Nissan w latach 1968-2002. Dostępny jako 4-drzwiowy sedan. Do napędu używano silników R4, R6 i V6. Moc przenoszona była na oś tylną (opcjonalnie AWD - VII i VIII generacja) poprzez automatyczną skrzynię biegów. Powstało osiem generacji modelu. ... (źródło Wikipedia)
