Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Nissan Leaf II Hatchback

Nissan logo
Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.8 m
Promień skrętu5.4 m
Długość4480 mm
Szerokość1790 mm
Wysokość1535 mm
Rozstaw osi2700 mm
Rozstaw kół - przód1540 mm
Rozstaw kół - tył1555 mm
Zwis przedni1005 mm
Zwis tylny785 mm
Prześwit150 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)435 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Nissan Leaf II Hatchback - Wybierz silnik

Reklama

Informacje o Nissan Leaf II Hatchback

Samochód elektryczny klasy kompaktowej produkowany przez japoński koncern Nissan od 2010 roku. W 2017 roku zadebiutowała druga generacja pojazdu. Nissan Leaf I oznaczony fabrycznym kodem ZE0 zadebiutował po raz pierwszy jesienią 2009 roku w Tokio. Prototyp auta został oparty na platformie Nissana Tiidy (Nissan Versa w USA i Kanadzie). Zaprezentowano go 26 lipca 2009. Tydzień później przedstawiono wersję produkcyjną. Po raz pierwszy został zaprezentowany jako auto koncepcyjne na targach motoryzacyjnych Tokyo Motor Show 9 października 2009 roku. Wersja produkcyjna zadebiutowała 16 grudnia 2010 roku. Magazyn Time uznał auto za jeden z 50 najlepszych wynalazków roku 2009. Cena auta w 2010 roku wynosiła ok. 30 tys. euro. Samochód produkowany jest w japońskich zakładach w Oppama, od stycznia 2013 roku w amerykańskich zakładach w Smyrna w stanie Tennessee, a od marca 2013 roku również w Sunderland w Wielkiej Brytanii. Do sierpnia 2017 roku Nissan sprzedał na świecie 283 tys. egzemplarzy. Leaf jest nap... (źródło Wikipedia)

Reklama

Cupra Born. Elektryk ze sportowym zacięciem - pierwsze wrażenia z jazdy

Cupra Born to jeden z tych elektryków, który potrafi przyciągać spojrzenia. Wiem, bo jeżdżąc nim odczułam to niejednokrotnie. Napędzany energią elektryczną hatchback nie tylko dobrze wygląda, ale ma też osiągi które potrafią wywołać duży uśmiech na twarzy kierowcy. Czy to trochę inaczej "ubrany" Volkswagen ID.3, czy może Hiszpanom udało się nadać temu autu własny charakter? […]

Mercedes-Benz EQA 350 4Matic. Niewielki, premium i prawie 300 KM

To nie jest auto zaprojektowane od początku na elektryka. To najmniejszy crossover Mercedesa, któremu upraszczając, dodano przód charakterystyczny dla linii EQ oraz elektryczny napęd. Podstawowa wersja, czyli Mercedes EQA 250, ma przedni napęd i jest po prostu poprawny. Czy warto się zatem zainteresować najmocniejszą odmianą EQA 350 4Matic z napędem na wszystkie koła? Czy w […]

↑