Top 20. Najlepiej oceniane auta używane do 10 000 zł
Jakie auto używane do 10 000 zł dziś warto wybrać? Niestety, dziś 10 tys. zł to mniej niż taka kwota rok temu, ale zobaczmy co można wybrać.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Wysokość | 1540 mm |
| Rozstaw osi | 2430 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1470 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1458 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 584 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 251 l |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 3734 mm |
| Szerokość | 1660 mm |
Benzynowy 1.0 i 16V 65KM Pojemność 998 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 1.2 i 16V 65KM Pojemność 1240 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Benzynowy 1.2 i 16V 80KM Pojemność 1240 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 1.4 i 16V 88KM Pojemność 1386 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 1.6 i 16V 110KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.5 dCi 86KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Diesel 1.5 Di 65KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2003 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 73 × 82.8 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 165/70 R14 |
| Opony opcjonalne | 175/60 R15; 185/50 R16 |
| Rozstaw śrub | 4x100 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Produkowany | od 2003 do 2010 roku |
| Pojemność skokowa | 1386 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 88 KM (65 kW) przy 5600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 128 Nm przy 3200 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 158 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 15.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.9 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 46 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 676 km |
| Zasięg (autostrada) | 780 km |
| Zasięg (miasto) | 535 km |
| Emisja CO₂ | 175 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1073 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1583 kg |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 172 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.9 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 46 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 730 km |
| Zasięg (autostrada) | 852 km |
| Zasięg (miasto) | 582 km |
| Emisja CO₂ | 154 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1060 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1475 kg |
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez koncern Nissan Motors od 1982 roku. Nazwa Micra jest nazwą modelu w wersji eksportowej. Oryginalnie auto przedstawiane jest jako Nissan March (jap. マーチ, Māchi). Od 2016 roku jest produkowana piąta generacja tego modelu. Premiera modelu nastąpiła w październiku 1982 roku pod roboczą nazwą K10. Model ten miał być konkurencją dla popularnej Hondy City. W wersji K10 produkowany był w latach 1982 - 1992 jako trzy i pięciodrzwiowy hatchback. W tej wersji wyposażony był w silniki 1000 cm³ oraz najmocniejszy 1200 cm³, co pozwoliło uzyskiwać bardzo dobre osiągi. Drugą generację Micry wprowadzono na europejski rynek w 1992 roku. Auto zyskało nowy silnik Diesla o pojemności 1527 cm³ dostarczany przez koncern PSA. Bagażnik mieści 205 l, a po złożeniu tylnej kanapy 960 l. Na rynku europejskim auto było dostępne tylko jako trzy- i pięciodrzwiowy hatchback. Z kolei na rynku japońskim, gdzie sprzedawano Micrę jako Nissana Marcha, dostępne było również kom... (źródło Wikipedia)
Jakie auto używane do 10 000 zł dziś warto wybrać? Niestety, dziś 10 tys. zł to mniej niż taka kwota rok temu, ale zobaczmy co można wybrać.
Na jakie rabaty możemy liczyć w marcu 2022? Poniżej oferty, promocje, zniżki i pakiety korzyści oferowane przez poszczególne marki.
Na jakie rabaty możemy liczyć w lutym 2022? Poniżej oferty, promocje, zniżki i pakiety korzyści oferowane przez poszczególne marki.
Na jakie rabaty możemy liczyć w listopadzie? Poniżej odpowiedź na to pytanie. Oferty, promocje, zniżki i dopłaty poszczególnych marek.
Na jakie rabaty możemy liczyć w październiku? Poniżej odpowiedź na to pytanie. Oferty, promocje, zniżki i dopłaty poszczególnych marek.
Urlopy się pokończyły, handlowcy wrócili do pracy, a dzieci do szkoły. Czy to wpłynęło na zmiany w ofertach sprzedaży? Czy klienci mogą liczyć na lepsze rabaty niż w sezonie wakacyjnym? Przekonajmy się, poniżej przegląd ofert, promocji i rabatów jakie poszczególne marki przygotowały na wrzesień. Alfa Romeo Alfa Romeo Stelvio Veloce Q4 (fot. Krzysztof Kaźmierczak / […]
Sezon wakacyjny w pełni, czy to dobry czas na kupno nowego auta? Tak naprawdę każdy czas jest dobry, jeżeli tylko mamy potrzebę i możliwości by wzbogacić nasze gospodarstwo o nowe cztery kółka warto próbować. Nieustannie zachęcają do tego także dealerzy poszczególnych marek, oferując różnego rodzaju promocje i rabaty. Przyjrzeliśmy się jak okres wakacyjny i letnie […]
Kolejny miesiąc 2021 roku to kolejne okazje i rabaty przygotowane przez producentów. Oto na co możemy liczyć w poszukiwaniu własnych 4 kółek.
