Green NCAP – Nissan Leaf e+ zdobywa maksymalną ocenę
Nissan Leaf e+ jest bezemisyjny, to oczywiste, jednak spośród tegorocznych badań Green NCAP jest to również wyróżniające się efektywnością energetyczną auto.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4530 mm |
| Szerokość | 1840 mm |
| Wysokość | 1750 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1520 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1525 mm |
| Zwis przedni | 785 mm |
| Zwis tylny | 1045 mm |
Benzynowy 3.3 V6 4WD 170KM Pojemność 3275cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 3.5 i V6 24V 4WD 220KM Pojemność 3498cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 3.5 i V6 24V LE 4WD 243KM Pojemność 3498cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 3.5 i V6 24V SE 4WD 253KM Pojemność 3498cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 2.7 TD 4WD 131KM Pojemność 2664cm³ Rok produkcji od 1997 >
Diesel 3.2 TD 4WD 150KM Pojemność 3153cm³ Rok produkcji od 1997 >
Samochód osobowy należący do segmentu SUV (I generacja - kompaktowy SUV, II i III - średniej wielkości) produkowany przez japońską firmę Nissan od roku 1986. Gabarytowo plasuje się w gamie modeli producenta pomiędzy Murano a Armadą i Patrolem, cenowo zaś między Xterrą a Murano. Został wprowadzony na rynek jako następca modelu Bushmaster i konkurent dla Toyoty 4Runner. Pierwsza generacja produkowana była w latach 1986-1995. Pod nazwą Pathfinder model rozprowadzany był wyłącznie na terenie Ameryki Północnej, w Europie znany był jako Nissan Terrano. Samochód występował w 2- i 4-drzwiowej wersji nadwozia. Moc przenoszona mogła być na oś tylną lub na obie osie. Do napędu służyły benzynowe silniki R4 (2,4 l) i V6 (3,0 l) oraz wysokoprężny motor R4 2.7 (wolnossący jak i turbodoładowany). Mogły zostać one połączone z 3- lub 4-biegową automatyczną bądź 5-biegową manualną skrzynią biegów. Druga generacja pojawiła się na rynku w roku 1996. Charakteryzowała się bardziej zaokrąglonymi kształtami nadwoz... (źródło Wikipedia)
