Green NCAP – Nissan Leaf e+ zdobywa maksymalną ocenę
Nissan Leaf e+ jest bezemisyjny, to oczywiste, jednak spośród tegorocznych badań Green NCAP jest to również wyróżniające się efektywnością energetyczną auto.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.9 m |
| Promień skrętu | 6.0 m |
| Długość | 4675 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | 4775 mm |
| Szerokość | 1760 mm |
| Wysokość | 1482 mm |
| Rozstaw osi | 2680 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1528 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1534 mm |
| Prześwit | 150 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1670 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 465 l |
Benzynowy 1.6 i 16V 109KM Pojemność 1596 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 1.8 i 16V 116KM Pojemność 1796 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 2.0 i 16V 140KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 2.5 i 16V 170KM Pojemność 2488 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 1.9 dCi 120KM Pojemność 1870 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Diesel 2.2 dCi 138KM Pojemność 2184 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Diesel 2.2 DTI 126KM Pojemność 2184 cm³ Rok produkcji od 2002 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2002 do 2007 roku |
| Pojemność skokowa | 1796 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 116 KM (85 kW) przy 5600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 163 Nm przy 4000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 205/60 R16 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 182 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 13.6 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.6 l/100km |
| Spalanie w mieście | 10.4 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 62 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 775 km |
| Zasięg (autostrada) | 939 km |
| Zasięg (miasto) | 596 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1358 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1890 kg |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Prędkość maksymalna | 194 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 9.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 62 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 838 km |
| Zasięg (autostrada) | 1016 km |
| Zasięg (miasto) | 646 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1345 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1880 kg |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
Samochód osobowy zaliczany do autosegmentu D produkowany przez koncern Nissan Motor w latach 1990-2007. Nissan Primera jest następcą modelu Bluebird. Zadebiutował w 1990 jako model P10. W tym też roku zajął drugą lokatę w prestiżowym konkursie Samochód Roku. Druga generacja zaprezentowana została w 1996 jako model P11, zaś w 1999 model przeszedł modernizację i otrzymał oznaczenie P11-144. Od 2002 dostępna była całkowicie nowa generacja Primery o oznaczeniu P12. Produkowana była do 2007 i nie zaprezentowano jej następcy. Samochód ten był popularny w krajach Europy Zachodniej, m.in. Hiszpanii, Wielkiej Brytanii, Niemczech. Występował z następującymi wersjami nadwozia: sedan, liftback oraz kombi. W gamie silników benzynowych znajdują się: Silniki wysokoprężne: Pierwsza generacja modelu produkowana była w latach 1990-1996 (kombi do 1998). Samochód wyposażono w napęd przedni realizowany poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów, opcjonalnie dostępny był 4-biegowy automat. Wersja kombi była oznacz... (źródło Wikipedia)
