Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Nissan Qashqai I Crossover 2 Facelifting 1.6 Benzynowy 117KM 1598cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 2.3

Dane Techniczne Nissan Qashqai I Crossover 2 Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.0 m
Promień skrętu5.5 m
Długość4541 mm
Szerokość1783 mm
Wysokość1606 mm
Rozstaw osi2765 mm
Rozstaw kół - przód1540 mm
Rozstaw kół - tył1550 mm
Prześwit193 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1360 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1520 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)450 l
Szerokość bagażnika1130 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1040 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1770 mm
Wysokość progu załadowczego-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Reklama

Nissan Qashqai I Crossover 2 Facelifting - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.6 117KM Pojemność 1598cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2009 do 2013 roku
Pojemność skokowa1598 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika117 KM (86 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy158 Nm przy 4400 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Średnica cylindra × skok tłoka78 × 83.6 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Doładowanie-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe215/65 R16
Opony opcjonalne215/55 R18; 215/60 R17
Felgi podstawowe6.5Jx16
Felgi opcjonalne6,5Jx17
Rozstaw śrub-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe
Amortyzatory-

Reklama

Nissan Qashqai I Crossover 2 Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Rodzaj sprzęgłamechaniczne
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna180 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.6 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.6 l/100km
Spalanie w mieście8.3 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa65 l
Zasięg (cykl mieszany)985 km
Zasięg (autostrada)1161 km
Zasięg (miasto)783 km
Emisja CO₂154 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1404 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2072 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1200 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców735 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Nissan Qashqai I Crossover 2 Facelifting

Samochód osobowy typu kompaktowy crossover produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Nissan od 2006 roku. Od 2021 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Nissan Qashqai I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2006 roku. Pojazd oferowany jest na rynku japońskim jako Dualis, a w Chinach CCUV. Pojazd zbudowany został na bazie płyty podłogowej wykorzystanej do budowy m.in. Nissan X-Trail oraz Renault Koleos. W 2008 roku zaprezentowano przedłużoną wersję pojazdu wyposażoną w dodatkowy rząd siedzeń nazwaną Qashqai +2. Od wersji pięcioosobowej model różni się inną atrapą chłodnicy oraz tyłem o bardziej kanciastej stylistyce. W 2009 roku auto przeszło face lifting. Zmieniono m.in. przedni zderzak, maskę silnika, kształt przednich reflektorów oraz błotniki. Z tyłu pojazdu zastosowano nowy kształt lamp, które wyposażone zostały w diody LED. Przy okazji liftingu, we wnętrzu pojazdu zastosowano materiały lepszej jakości, zredukowano pozi... (źródło Wikipedia)

Reklama