Green NCAP – Nissan Leaf e+ zdobywa maksymalną ocenę
Nissan Leaf e+ jest bezemisyjny, to oczywiste, jednak spośród tegorocznych badań Green NCAP jest to również wyróżniające się efektywnością energetyczną auto.
| Podstawowe właściwości pojazdu |
|---|
Benzynowy 2.0 87KM Pojemność 2000 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 2.4 128KM Pojemność 2400 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Diesel 2.3 D 69KM Pojemność 2300 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Diesel 2.5 D 80KM Pojemność 2500 cm³ Rok produkcji od 1992 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1987 do 1999 roku |
| Pojemność skokowa | 2300 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 69 KM (51 kW) |
| Stopień sprężania | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów |
|---|
Pojazd skonstruowany przez przedsiębiorstwo motoryzacyjne Nissan jako samochód do przewozu osób lub towarów. Poza terytorium Japonii samochód był sprzedawany również pod nazwą Nissan Urvan lub Homy. Samochód był dostępny w kilku konfiguracjach takich jak modele GX (płaski dach) oraz DX (wyższy dach), z wieloma rodzajami silnika takimi jak KA24DE, KA20DE, 2.7 litrowy diesel TD27, oraz 3 litrowy diesel ZD30DD. Od roku 1986 do roku 1987 samochód był budowany na podwoziu KD-ARE24, w latach 1988 do 1997 używano podwozia E24, a od roku 1998 zaczęto stosować podwozie TA-QGE25. ... (źródło Wikipedia)
