Opel Corsa-e i niecodzienny test, czyli co musisz wiedzieć wybierając się w trasę elektrykiem
Opel Corsa-e posłużył nam za poligon doświadczalny. O czym powinien pamiętać kierowca, który pierwszy raz wsiada za kierownicę elektryka?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Średnica zawracania | 9.8 m |
| Promień skrętu | 4.9 m |
| Długość | 3500 mm |
| Szerokość | 1620 mm |
| Wysokość | 1695 mm |
| Rozstaw osi | 2360 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1420 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1385 mm |
| Prześwit | 135 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 595 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 250 l |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1400 mm |
Benzynowy 1.0 ECOTEC 58KM Pojemność 973 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 1.0 Twinport ECOTEC 60KM Pojemność 998 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 1.2 ECOTEC 75KM Pojemność 1199 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 1.2 Twinport ECOTEC 80KM Pojemność 1229 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Diesel 1.3 CDTI ECOTEC 70KM Pojemność 1248 cm³ Rok produkcji od 2003 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2003 do 2007 roku |
| Pojemność skokowa | 1248 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 70 KM (51 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 170 Nm przy 1750-2500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 18.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 69.6 × 82 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Dodatkowe informacje | kod silnika: z 13 dt, maksymalna dopuszczalna prędkość obrotowa przy pracy ciągłej: 5300 obr/min, zużycie oleju: 0,6 l/1000 KM |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 165/60 R14 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 153 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 15.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.9 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 41 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 837 km |
| Zasięg (autostrada) | 1000 km |
| Zasięg (miasto) | 651 km |
| Emisja CO₂ | 132 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 4 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1130 kg |
Samochód osobowy typu mikrovan, a następnie hatchback klasy aut najmniejszych produkowany przez Opla razem z Suzuki w latach 2000-2014. Opel Agila I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2000 roku. Prototyp Concept A zapowiadający Agilę po raz pierwszy został zaprezentowany w 2000 roku na salonie w Genewie, w tym samym roku uruchomiono jego produkcję. W 2003 roku doczekał się faceliftingu. Samochód ten był produkowany tylko w Polsce w Gliwicach. Jest to bliźniacza konstrukcja Suzuki Wagon R+ II, różni się od niego detalami zewnętrznymi, wnętrzem i zespołem napędowym. Pojazd zalicza się do tzw. mikrovanów. Dużą jego zaletą jest nieskomplikowana konstrukcja, czego następstwem jest niska cena. W zawieszeniu przednim zastosowano kolumny MacPhersona, a w tylnym sztywną oś z wahaczami wzdłużnymi, drążkiem Panharda i pionowo umieszczonymi sprężynami oraz amortyzatorami. Silnik znajduje się z przodu i napędza przednie koła. Samochód wyposażano w trzycylindrowy, litrowy silnik benzynowy o mocy 60 KM; cz... (źródło Wikipedia)
