Opel Corsa-e i niecodzienny test, czyli co musisz wiedzieć wybierając się w trasę elektrykiem
Opel Corsa-e posłużył nam za poligon doświadczalny. O czym powinien pamiętać kierowca, który pierwszy raz wsiada za kierownicę elektryka?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 12.2 m |
| Promień skrętu | 6.1 m |
| Długość | 4596 mm |
| Szerokość | 1850 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2085 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1761 mm |
| Rozstaw osi | 2707 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1569 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1576 mm |
| Zwis przedni | 946 mm |
| Zwis tylny | 943 mm |
| Prześwit | 155 mm |
| Wysokość | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1391 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 402 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 2.4 Twinport ECOTEC 167KM Pojemność 2384 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 2.2 CDTI ECOTEC 163KM Pojemność 2231 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 2.2 CDTI ECOTEC 184KM Pojemność 2231 cm³ Rok produkcji od 2010 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2010 do 2015 roku |
| Pojemność skokowa | 2384 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 167 KM (123 kW) przy 5600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 230 Nm przy 4600 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 88 × 98 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPFI) |
| Doładowanie | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia z listwą zębatą ze zmienną charakterystyką |
| Opony podstawowe | 215/70 R16 |
| Opony opcjonalne | 235/50 R19; 235/55 R18; 235/65 R17 |
| Rozstaw śrub | 5x115 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 6 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 65 l |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1936 kg |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 175 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.0 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.3 l/100km |
| Spalanie w mieście | 12.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 65 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 699 km |
| Zasięg (autostrada) | 890 km |
| Zasięg (miasto) | 508 km |
| Emisja CO₂ | 219 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1500 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 186 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.3 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 12.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 65 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 714 km |
| Zasięg (autostrada) | 878 km |
| Zasięg (miasto) | 533 km |
| Emisja CO₂ | 213 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1500 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.5 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 11.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 65 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 739 km |
| Zasięg (autostrada) | 915 km |
| Zasięg (miasto) | 556 km |
| Emisja CO₂ | 206 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1500 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Opel w latach 2006 - 2015. Pierwszą zapowiedzią nowego SUV-a w gamie Opla był zaprezentowany podczas Frankfurt Motor Show 2005 prototyp Opel Antara GTC. Pół roku później, w maju 2006 zaprezentowana została seryjna wersja pojazdu w postaci nie trzy-, lecz pięciodrzwiowego SUV-a. Samochód charakteryzował się m.in. sześciokątnymi, wciętymi reflektorami, a także licznymi ostrymi kantami i chromowanymi akcentami w detalach nadwozia. Opel Antara powstał w ramach koncernu General Motors w ścisłej współpracy z wówczas bratnią marką Chevrolet, będąc technicznie bliźniaczą konstrukcją wobec równolegle debiutującego modelu Captiva. Kabina pasażerska charakteryzowała się m.in. wysoko umieszczonym wyświetlaczem przedstawiającym wskazania komputera pokładowego, a także potrójnymi, okrągłymi nawiewami umieszczonymi w centralnym punkcie deski rozdzielczej. W 2010 roku Opel Antara przeszedł obszerną restylizację. Pojazd został zaprezentowan... (źródło Wikipedia)
