Rodzinne kombi z silnikiem benzynowym do 20 000 zł? Rozważ te auta!
Wielu kierowców, chociażby ze względu na niewielkie roczne przebiegi lub swoje upodobania, wybiera auta z silnikiem benzynowym. W…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.6 m |
| Promień skrętu | 5.3 m |
| Długość | 4288 mm |
| Szerokość | 1753 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2033 mm |
| Wysokość | 1413 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1435 mm |
| Rozstaw osi | 2614 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1488 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1488 mm |
| Prześwit | 125 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1330 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 340 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 80 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.4 TWINPORT ecoFLEX 90KM Pojemność 1364 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 1.6 ECOTEC 115KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 1.6 turbo ECOTEC 180KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 1.6 Twinport ECOTEC 105KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 1.8 ECOTEC 125KM Pojemność 1796 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 1.8 ECOTEC 140KM Pojemność 1796 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 2.0 Turbo ECOTEC 170KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 2.0 Turbo ECOTEC 200KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 2.0 Turbo ECOTEC OPC 240KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.3 CDTI ecoFLEX 90KM Pojemność 1248 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.7 CDTI ECOTEC 100KM Pojemność 1686 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.7 CDTI ECOTEC 110KM Pojemność 1686 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Diesel 1.7 CDTI ECOTEC 125KM Pojemność 1686 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Diesel 1.9 CDTI ECOTEC 100KM Pojemność 1910 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.9 CDTI ECOTEC 120KM Pojemność 1910 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.9 CDTI ECOTEC 150KM Pojemność 1910 cm³ Rok produkcji od 2005 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2005 do 2011 roku |
| Pojemność skokowa | 1998 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 200 KM (147 kW) przy 5400 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 262 Nm przy 4200 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 86 × 86 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Zapłon | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 225/45 R17 |
| Opony opcjonalne | 225/35 R19; 225/40 R18 |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Grubość tarcz hamulcowych (przód) | 25 mm |
| Grubość tarcz hamulcowych (tył) | 10 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 308 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 264 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Typ układu hamulcowego | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 234 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.8 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 13.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 52 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 559 km |
| Zasięg (autostrada) | 732 km |
| Zasięg (miasto) | 397 km |
| Emisja CO₂ | 223 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 4 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1210 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1685 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1500 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 680 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| Kod silnika | Z20LER |
| System start&stop | - |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Opel od 1991 roku. Od 2021 roku produkowana będzie szósta generacja pojazdu. Opel Astra I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1991 roku. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 1991 roku. Był to jeden z największych projektów marki. W pracach nad konstrukcją pojazdu w Technicznym Centrum Rozwoju Opla w Rüsselsheim uczestniczyło ponad 8 tysięcy inżynierów, techników i projektantów. Początkowo pojazd oferowany był w wersji hatchback i kombi. Rok później do oferty wprowadzona została wersja sedan pojazdu, a w 1993 roku wprowadzono nadwozie typu cabrio wyposażone w brezentowy dach, które zaprojektowane zostało przez włoską firmę stylistyczną Bertone. Nazwa Astra nie jest „autorskim” pomysłem Opla. Została ona zapożyczona tak naprawdę od bratniej firmy Vauxhall, która stosuje ją już od 1979 roku dla dwóch ostatnich wcieleń Opla Kadetta. Ujednolicenie nazw zostało wdr... (źródło Wikipedia)
