Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? Listopad 2021
Na jakie rabaty możemy liczyć w listopadzie? Poniżej odpowiedź na to pytanie. Oferty, promocje, zniżki i dopłaty poszczególnych marek.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.9 m |
| Promień skrętu | 5.5 m |
| Długość | 4698 mm |
| Szerokość | 1814 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2013 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 1814 mm |
| Wysokość | 1535 mm |
| Rozstaw osi | 2685 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1544 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1558 mm |
| Prześwit | 150 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1550 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 500 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1026 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1069 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1835 mm |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | 592 kg |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.4 Turbo ECOTEC 120KM Pojemność 1364 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.4 Turbo ECOTEC 140KM Pojemność 1364 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy z LPG 1.4 Turbo LPGTEC 140KM Pojemność 1364 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 1.4 Twinport ECOTEC 100KM Pojemność 1398 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.6 Turbo ECOTEC 180KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.6 Twinport ECOTEC 115KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.3 CDTI ecoFLEX 95KM Pojemność 1248 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.7 CDTI ECOTEC 110KM Pojemność 1686 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.7 CDTI ECOTEC 125KM Pojemność 1686 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.7 CDTI ECOTEC 130KM Pojemność 1686 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 2.0 CDTI ECOTEC 160KM Pojemność 1956 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 2.0 CDTI ECOTEC 165KM Pojemność 1956 cm³ Rok produkcji od 2011 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2010 do 2012 roku |
| Pojemność skokowa | 1364 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 140 KM (103 kW) przy 4900 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 200 Nm przy 1850-4900 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 72.5 × 82.6 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Dodatkowe informacje | silnik wyposażony w układ zmiennych faz rozrządu |
| Zapłon | - |
| Układ paliwowy | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 205/60 R16 |
| Opony opcjonalne | 225/45 R18; 225/50 R17; 235/40 R19 |
| Rozstaw śrub | 5x105 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna z wahaczami i drążkiem watta |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 198 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.8 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 9.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 56 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 824 km |
| Zasięg (autostrada) | 1037 km |
| Zasięg (miasto) | 615 km |
| Emisja CO₂ | 159 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.5 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.9 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.4 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 56 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 918 km |
| Zasięg (autostrada) | 1143 km |
| Zasięg (miasto) | 667 km |
| Emisja CO₂ | 144 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1550 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Opel od 1991 roku. Od 2021 roku produkowana będzie szósta generacja pojazdu. Opel Astra I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1991 roku. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 1991 roku. Był to jeden z największych projektów marki. W pracach nad konstrukcją pojazdu w Technicznym Centrum Rozwoju Opla w Rüsselsheim uczestniczyło ponad 8 tysięcy inżynierów, techników i projektantów. Początkowo pojazd oferowany był w wersji hatchback i kombi. Rok później do oferty wprowadzona została wersja sedan pojazdu, a w 1993 roku wprowadzono nadwozie typu cabrio wyposażone w brezentowy dach, które zaprojektowane zostało przez włoską firmę stylistyczną Bertone. Nazwa Astra nie jest „autorskim” pomysłem Opla. Została ona zapożyczona tak naprawdę od bratniej firmy Vauxhall, która stosuje ją już od 1979 roku dla dwóch ostatnich wcieleń Opla Kadetta. Ujednolicenie nazw zostało wdr... (źródło Wikipedia)
