Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 3 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.0 m |
Promień skrętu | - |
Długość | 4021 mm |
Szerokość | 1736 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 1944 mm |
Wysokość | 1479 mm |
Rozstaw osi | 2510 mm |
Rozstaw kół - przód | 1472 mm |
Rozstaw kół - tył | 1464 mm |
Prześwit | 145 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1090 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 280 l |
Szerokość pomiędzy nadkolami | 944 mm |
Długość do oparcia tylnej kanapy | 705 mm |
Długość ze złożoną tylną kanapą | 1372 mm |
Wysokość progu załadowczego | 691 mm |
Wysokość bagażnika | - |
Szerokość bagażnika | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | 472 kg |
Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.0 Turbo 115KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 1.0 Turbo 90KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 1.2 Twinport 70KM Pojemność 1229 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 1.4 Turbo 100KM Pojemność 1364 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 1.4 Twinport 75KM Pojemność 1398 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 1.4 Twinport 90KM Pojemność 1398 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy z LPG 1.4 Twinport LPGTEC 90KM Pojemność 1398 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 1.3 CDTI 75KM Pojemność 1248 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 1.3 CDTI 95KM Pojemność 1248 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2014 do 2018 roku |
Pojemność skokowa | 1248 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 95 KM (70 kW) przy 3750 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 190 Nm przy 1500-3500 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Stopień sprężania | 16.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 69.6 × 82 mm |
Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
Umiejscowienie wałka rozrządu | - |
Rodzaj układu kierowniczego | - |
Opony podstawowe | 185/65 R15 |
Opony opcjonalne | 195/55 R16; 215/45 R17 |
Rozstaw śrub | 4x100 |
Felgi podstawowe | - |
Felgi opcjonalne | - |
Rodzaj hamulców (przód) | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 5 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 182 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.9 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 3.3 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.0 l/100km |
Spalanie w mieście | 3.7 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1364 km |
Zasięg (autostrada) | 1500 km |
Zasięg (miasto) | 1216 km |
Emisja CO₂ | 87 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1199 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1665 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1150 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 580 kg |
Maksymalny nacisk na hak | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | dostępny |
Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod niemiecką marką Opel od 1982 roku. Od 2019 roku produkowana jest szósta generacja modelu. Opel Corsa I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1983 roku. Produkcja pojazdu trwała od 5 listopada 1982 roku do 1993 roku. Firmy z branży motoryzacyjnej sukcesy finansowe uzyskują wtedy, kiedy oferują dużą gamę modeli i ich odmian. Kierując się taką zasadą niemiecka firma Adam Opel AG postanowiła rozszerzyć swoją gamę wytwarzanych pojazdów. Zdecydowano, że będzie to najmniejszy pojazd z dotychczas wytwarzanych. Decyzja ta poprzedzona została badaniami rynku, dzięki którym okazało się, że w Europie poza RFN wzrastało zainteresowanie małymi samochodami. Pod koniec lat siedemdziesiątych w RFN 12% nowych samochodów należało do niższej klasy lub do klasy o czterometrowej długości nadwozia, we Włoszech, Francji, i w Hiszpanii udział tych pojazdów wzrastał aż do 43%. Wewnętrzny rynek RFN był nasycony samochodami. Szukając nowych rynków zbytu wielkie nadzieje wią... (źródło Wikipedia)