| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.0 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4021 mm |
| Szerokość | 1736 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1944 mm |
| Wysokość | 1479 mm |
| Rozstaw osi | 2510 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1472 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1464 mm |
| Prześwit | 145 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1090 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 280 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 944 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 705 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1372 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 691 mm |
| Wysokość bagażnika | - |
| Szerokość bagażnika | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | 472 kg |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.0 Turbo 115KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 1.0 Turbo 90KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 1.2 Twinport 70KM Pojemność 1229 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 1.4 Turbo 100KM Pojemność 1364 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 1.4 Twinport 75KM Pojemność 1398 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 1.4 Twinport 90KM Pojemność 1398 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy z LPG 1.4 Twinport LPGTEC 90KM Pojemność 1398 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 1.3 CDTI 75KM Pojemność 1248 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 1.3 CDTI 95KM Pojemność 1248 cm³ Rok produkcji od 2014 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2014 do 2018 roku |
| Pojemność skokowa | 1248 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 95 KM (70 kW) przy 3750 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 190 Nm przy 1500-3500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Stopień sprężania | 16.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 69.6 × 82 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 185/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 195/55 R16; 215/45 R17 |
| Rozstaw śrub | 4x100 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 182 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 3.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 3.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1364 km |
| Zasięg (autostrada) | 1500 km |
| Zasięg (miasto) | 1216 km |
| Emisja CO₂ | 87 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1199 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1665 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1150 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 580 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod niemiecką marką Opel od 1982 roku. Od 2019 roku produkowana jest szósta generacja modelu. Opel Corsa I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1983 roku. Produkcja pojazdu trwała od 5 listopada 1982 roku do 1993 roku. Firmy z branży motoryzacyjnej sukcesy finansowe uzyskują wtedy, kiedy oferują dużą gamę modeli i ich odmian. Kierując się taką zasadą niemiecka firma Adam Opel AG postanowiła rozszerzyć swoją gamę wytwarzanych pojazdów. Zdecydowano, że będzie to najmniejszy pojazd z dotychczas wytwarzanych. Decyzja ta poprzedzona została badaniami rynku, dzięki którym okazało się, że w Europie poza RFN wzrastało zainteresowanie małymi samochodami. Pod koniec lat siedemdziesiątych w RFN 12% nowych samochodów należało do niższej klasy lub do klasy o czterometrowej długości nadwozia, we Włoszech, Francji, i w Hiszpanii udział tych pojazdów wzrastał aż do 43%. Wewnętrzny rynek RFN był nasycony samochodami. Szukając nowych rynków zbytu wielkie nadzieje wią... (źródło Wikipedia)