Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 3 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 12.2 m |
Promień skrętu | 6.1 m |
Długość | 4268 mm |
Szerokość | 1787 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2035 mm |
Wysokość | 1692 mm |
Rozstaw osi | 2462 mm |
Rozstaw kół - przód | 1515 mm |
Benzynowy 2.0 116KM Pojemność 1998cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 2.2 16V 136KM Pojemność 2198cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 3.2 V6 205KM Pojemność 3165cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 3.5 i 250KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1998 >
Diesel 2.2 DTI 115KM Pojemność 2171cm³ Rok produkcji od 1998 >
Diesel 2.2 DTI 120KM Pojemność 2171cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 2.5 TD 116KM Pojemność 2500cm³ Rok produkcji od 1998 >
Samochód terenowy klasy średniej produkowany przez niemiecką markę Opel w latach 1991 - 2004. Opel Frontera I został zaprezentowany po raz pierwszy w listopadzie 1991. Produkcję uruchomiono we wrześniu 1991 roku w Luton w Wielkiej Brytanii. Prowadzono ją w powstałej w 1987 roku spółce IBC Vehicles, w której koncern General Motors miał 82% akcji, a koncern Isuzu (w którym GM miał wówczas znaczące udziały) 18% akcji. Model Frontera występował w dwóch odmianach nadwoziowych, jako 3 bądź 5-drzwiowy. Odmiana 3 drzwiowa nosi nazwę Frontera Sport. Bazują one na konstrukcji japońskich samochodów Isuzu Mu (3d) oraz Isuzu Mu Wizzard (5d). Model Mu w USA i Kanadzie znany był jako Isuzu Amigo (3d), oraz jako Isuzu Rodeo (5d). W 1997 roku samochód przeszedł lifting wnętrza. Zmieniono 'kwadratowe' kształty na nieco bardziej zaokrąglone. Opel Frontera II został zaprezentowany po raz pierwszy we wrześniu 1997 roku. Druga generacja powstała na bazie poprzednika, zyskując zarazem gruntownie odświeżoną stylisty... (źródło Wikipedia)