Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Opel Movano III Furgon L4H2 RWD

Opel logo
Podstawowe właściwości Pojazdu
Szerokość pomiędzy nadkolami1380 mm
Wysokość progu załadowczego717 mm
Kąt natarcia-
Drzwi tylne - szerokość1577 mm
Drzwi tylne - wysokość1724 mm
Drzwi boczne - szerokość1270 mm
Drzwi boczne - wysokość1684 mm
Przedział ładunkowy - długość4383 mm
Przedział ładunkowy - wysokość1798 mm
Maksymalna ładowność2254 kg
Przedział ładunkowy - szerokość-
Dopuszczalne obciążenie dachu200 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-
Liczba miejsc6
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość6848 mm
Szerokość2070 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2470 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi2070 mm
Wysokość2527 mm
Rozstaw osi4332 mm
Rozstaw kół - przód1750 mm
Rozstaw kół - tył1612 mm
Zwis przedni842 mm
Zwis tylny1674 mm
Prześwit-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-

Reklama

Opel Movano III Furgon L4H2 RWD - Wybierz silnik

Reklama

Informacje o Opel Movano III Furgon L4H2 RWD

Opel Movano − samochód dostawczy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Opel od 1997 roku. Od 2010 roku produkowana jest druga generacja modelu. Opel Movano I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1997 roku. Movano razem z bliźniaczym Renault Master produkowano w Batilly we Francji przez firmę 'Sovab' należącą do grupy Renault. Wykorzystywano przy tym podzespoły produkcji firmy Opel. W zamian za dostawy tego modelu koncern General Motors produkował w swoich zakładach w Luton w Wielkiej Brytanii model Opel Vivaro bliźniaczy z modelem Renault Traffic. W 2003 roku auto przeszło face lifting wraz z bliźniaczym modelem Master. W pojeździe przeprojektowano między innymi przód pojazdu. Zmieniono przednie reflektory oraz grill. Przed face liftingiem: Po face liftingu: Opel Movano II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2010 roku. Movano B jest znacznie większy od Movano A. Liczba wersji nadwoziowych sięga 29. Auto dostępne jest także w czterech odmianach różniących się długością i trzech wysokością karos... (źródło Wikipedia)

Reklama

Nowy Opel Astra i recykling. Testujemy i przyglądamy się plastikom

Aktualna odsłona Opla Astry zaproponowana przez francusko-włosko-amerykański koncern motoryzacyjny Stellantis ma śmiałą stylistykę nadwozia i oryginalnie zaprojektowane wnętrze. W porównaniu do Peugeota 308, który jest przecież jej bratem bliźniakiem, Astra zwraca uwagę mniej przekombinowaną linią. Ten minimalizm w formie Opel tłumaczy zasadą stosowaną w niemieckim wzornictwie: „forma podąża za funkcją". Właśnie tę zasadę stosowali twórcy […]

↑