| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4898 mm |
| Szerokość | 1776 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2033 mm |
| Wysokość | 1456 mm |
| Rozstaw osi | 2730 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1514 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1530 mm |
| Prześwit | 165 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 530 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 530 l |
Benzynowy 2.0 i 115KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.0 i 16V 136KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.2 i 144KM Pojemność 2198 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 2.5 i V6 170KM Pojemność 2498 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.6 V6 180KM Pojemność 2597 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 3.0 i V6 211KM Pojemność 2962 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 3.2 V6 ECOTEC 218KM Pojemność 3175 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 5.7 V8 310KM Pojemność 5665 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Diesel 2.0 DTI 16V 101KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Diesel 2.2 DTI ECOTEC 120KM Pojemność 2171 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Diesel 2.5 DTI 150KM Pojemność 2497 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 2.5 TD 131KM Pojemność 2497 cm³ Rok produkcji od 1994 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1997 do 2000 roku |
| Pojemność skokowa | 1995 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 101 KM (74 kW) przy 4300 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 205 Nm przy 1650-3000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 19.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 84 × 90 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Opony podstawowe | 195/65 R15 |
| Rozstaw śrub | 5x110 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 186 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 15.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.6 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 9.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 75 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1136 km |
| Zasięg (autostrada) | 1471 km |
| Zasięg (miasto) | 815 km |
| Emisja CO₂ | 178 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1670 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2145 kg |
| Kod silnika | X 20 DTH |
Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez niemiecką markę Opel w latach 1986 - 2003. Opel Omega I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1986 roku. Produkcję Omegi I rozpoczęto we wrześniu 1986 roku w niemieckiej fabryce w Rüsselsheim am Main. Auto dostępne było w wersji sedan oraz kombi nazywane przez Opla - Caravan. W innych krajach samochód był dostępny pod innymi nazwami: Vauxhall Carlton w Wielkiej Brytanii oraz Chevrolet Omega i Chevrolet Suprema (kombi) w Brazylii. Opel Omega A był również inspiracją przy budowie samochodu Holden Commodore w Australii. W 1987 roku wprowadzono do ofert sześciocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 3 l i mocy od 156 do 177 KM. W latach 1988-1989 pod jego maską pojawił się 2,4-litrowy silnik benzynowy, a także zastosowano wzmocniony silnik 2.3 TD. W 1990 roku auto zostało poddane delikatnej modernizacji. Zmieniono m.in. atrapę chłodnicy, zderzaki, zastosowano większe reflektory oraz przyciemnione światła tylne i boczne kierunkowskazy, a pal... (źródło Wikipedia)
Auta do upalania do 5 000 zł - można jeszcze takie znaleźć? Jak się okazuje, tak. Trzeba wiedzieć, gdzie i co szukać albo być po prostu uważnym i cierpliwym w przeglądaniu ogłoszeń. Przyjmijmy, że określony budżet obejmuje jedynie zakup pojazdu. Pierwszy serwis czy naprawy eksploatacyjne wymagają pokrycia dodatkowych kosztów, choć w większości przypadków nie powinny […]
Opel Astra trzeciej generacji: Co się psuje, jaki silnik wybrać i czy warto zakupić bestsellerowego kompakta?
Opel Grandland to największy spośród oferowanych przez markę z Russelheim SUV-ów. Testujemy wariant z jednostką wysokoprężną pod maską.
Aktualna odsłona Opla Astry zaproponowana przez francusko-włosko-amerykański koncern motoryzacyjny Stellantis ma śmiałą stylistykę nadwozia i oryginalnie zaprojektowane wnętrze. W porównaniu do Peugeota 308, który jest przecież jej bratem bliźniakiem, Astra zwraca uwagę mniej przekombinowaną linią. Ten minimalizm w formie Opel tłumaczy zasadą stosowaną w niemieckim wzornictwie: „forma podąża za funkcją". Właśnie tę zasadę stosowali twórcy […]
Opel Astra K - czy wciąż warto ją kupić? Prześwietlamy dokładnie model i opisujemy jego historię. Zapraszamy
Opel Vectra C ciągle jest warte uwagi. Na co uważać przy zakupie używanego sedana Opla? Które silniki wybrać?
Opel Combo to najnowszy brat bliźniak Citroena Berlingo i Peugeota Partnera. Podobnie jak większość modeli koncernu PSA, Combo zyskał wersję całkowicie zeroemisyjną. Mieliśmy okazję pojeździć siedmiosobowym Combo-e XL, wypełnić go po dach różnościami i sprawdzić jego zużycie energii. Jak wypadł ten elektryczny kombivan? https://automotyw.com/mozna-juz-zamawiac-znamy-ceny-jest-nowy-opel-combo-e-cargo/ Opel Combo-e XL. Design, wnętrze i bagażnik Opel Combo, Opel Combo […]
W 2022 roku Opel obchodzi ważne jubileusze: firma od 160 lat oferuje innowacje w przystępnych cenach dla każdego, a jeden z jej największych bestsellerów kończy 40 lat. Premiera Opla Corsy w 1982 roku zrewolucjonizowała klasę małych samochodów, a obecna szósta generacja modelu cieszy się ogromnym wzięciem na rynku. W ubiegłym roku był to najpopularniejszy mały […]
