Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Peugeot 208 I Hatchback 5d 1.6 e-HDI Diesel 92KM 1560cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.2

Dane Techniczne Peugeot 208 I Hatchback 5d

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość3962 mm
Szerokość1739 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2004 mm
Rozstaw osi2538 mm
Wysokość-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy611 mm
Długość kolumny kierownicy720 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika874 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu882 mm
Długość siedziska przedniego478 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi818 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu861 mm
Długość siedziska tylnego447 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1413 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1408 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1360 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1292 mm
Zakres przesuwania foteli przednich230 mm
Całkowita długość wnętrza kabiny1675 mm
Wysokość siedziska przedniego-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)811 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)311 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1042 mm
Wysokość bagażnika509 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy697 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Peugeot 208 I Hatchback 5d - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 1.6 e-HDI 92KM Pojemność 1560cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2012 do 2015 roku
Pojemność skokowa1560 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika92 KM (68 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy230 Nm przy 1750 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe o zmiennej geometrii łopatek (Variable-geometry turbocharger)
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania-
Zapłonsamoczynny
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Średnica cylindra × skok tłoka-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Reklama

Peugeot 208 I Hatchback 5d - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna185 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)3.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)3.4 l/100km
Spalanie w mieście4.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)1316 km
Zasięg (autostrada)1471 km
Zasięg (miasto)1111 km
Emisja CO₂98 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1155 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1625 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Peugeot 208 I Hatchback 5d

Samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod francuską marką Peugeot od 2012 roku. Od 2019 roku produkowana jest druga generacja modelu. Peugeot 208 I został zaprezentowany po raz pierwszy podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie w 2012 roku. Pojazd zastąpił w ofercie model 207 produkowany od 2006 roku. Na tle poprzednika, 208 zyskało inne, bardziej krągłe proporcje nadwozia. To właśnie w tym modelu po raz pierwszy zastosowano też awangardowy projekt deski rozdzielczej wyróżniający się wysuniętymi zegarami względem kierownicy - tzw. i-Cockpit. Samochód trafił do sprzedaży w połowie 2012 roku. W palecie silników znajdują się dwa trzycylindrowe motory - 1.0 i 1.2, których moc wynosi odpowiednio 68 i 82 KM. Oferowany jest także silnik 1.4 VTi o mocy 95 KM oraz 1.6 VTi o mocy 120 KM. Szczytowy silnik to turbodoładowana jednostka 1.6 THP, rozwijająca moc 156 KM, a w wersji GTi 200 KM. W palecie silników wysokoprężnych znajduje się wersja 1.4 HDi o mocy 82 KM, która w specyfikacji ... (źródło Wikipedia)

Reklama

Jak to działa? Tempomat adaptacyjny

Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.