Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Peugeot 308 II Hatchback 5d 1.6 e-HDI Diesel 115KM 1560cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.7

Dane Techniczne Peugeot 308 II Hatchback 5d

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.8 m
Promień skrętu-
Długość4253 mm
Szerokość1804 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2043 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi1863 mm
Wysokość1457 mm
Rozstaw osi2620 mm
Rozstaw kół - przód1559 mm
Rozstaw kół - tył1553 mm
Zwis przedni863 mm
Zwis tylny770 mm
Prześwit-
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1395 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1440 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1365 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1412 mm
Całkowita długość wnętrza kabiny1688 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)420 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Peugeot 308 II Hatchback 5d - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 1.6 e-HDI 115KM Pojemność 1560cm³

Podstawowe właściwości silnika
Średnica tarcz hamulcowych (tył)249 mm
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Typ układu hamulcowego-
Rodzaj zawieszenia (przód)typu MacPherson
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna
Amortyzatory-
Produkowanyod 2013 do 2015 roku
Pojemność skokowa1560 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika115 KM (85 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy270 Nm przy 1750 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania16.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka75 × 88.3 mm
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Zapłon-
Rodzaj układu kierowniczegoze zmiennym, elektrycznym wspomaganiem seryjnie
Opony podstawowe195/65 R15
Opony opcjonalne205/55 R16; 225/45 R17
Rozstaw śrub5x108
Felgi podstawowe-
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Grubość tarcz hamulcowych (przód)28 mm
Grubość tarcz hamulcowych (tył)9 mm
Średnica tarcz hamulcowych (przód)283 mm

Reklama

Peugeot 308 II Hatchback 5d - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna196 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.2 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego31.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)3.7 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)3.3 l/100km
Spalanie w mieście4.2 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa53 l
Zasięg (cykl mieszany)1432 km
Zasięg (autostrada)1606 km
Zasięg (miasto)1262 km
Emisja CO₂9 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1160 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1780 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1400 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Peugeot 308 II Hatchback 5d

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Peugeot od 2007 roku. Od 2013 roku produkowana jest druga generacja modelu. Peugeot 308 I zadebiutował podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2007 roku. Jest oferowany z szeroką gamą silników. Do wyboru są jednostki benzynowe 1.4 (95 KM), 1.6 (120 KM) oraz 1.6 THP w trzech wersjach mocy (150, 175 i 200 KM), a także diesle 1.6 (90 KM i 110 KM) i 2.0 (136 i 163 KM). W porównaniu z poprzednim modelem 307 nowy Peugeot ma ten sam rozstaw osi (2608 mm), ale jednocześnie jest od niego dłuższy - o 74 mm (4276 mm) i szerszy - o 85 mm (1815 mm), co zaowocowało większą ilością miejsca dla pasażerów. Początkowo można było kupić dwie wersje hatchbacków - 3- i 5-drzwiową. W kwietniu 2008 roku dołączył do nich model kombi 308 SW, a w marcu 2009 roku 308 CC (Coupé Cabrio). W 2009 roku zaprezentowano seryjną wersję Peugeota RCZ. W 2011 roku auto przeszło pierwszy facelifting. Zmieniono wlot powietrza, dodano światła do jazdy dziennej. No... (źródło Wikipedia)

Reklama