Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Peugeot 508 II SPORT ENGINEERED SW 1.6 Plug-In Hybrid Hybrydowy Plug-in 360KM 1598cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Peugeot 508 II SPORT ENGINEERED SW

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.8 m
Promień skrętu5.4 m
Długość4790 mm
Szerokość1860 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2079 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi1907 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu3710 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z tyłu3543 mm
Wysokość1420 mm
Wysokość przy otwartej pokrywie silnika1861 mm
Rozstaw osi2800 mm
Rozstaw kół - przód1600 mm
Rozstaw kół - tył1600 mm
Zwis przedni950 mm
Zwis tylny1040 mm
Prześwit-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy602 mm
Długość kolumny kierownicy686 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika896 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu881 mm
Długość siedziska przedniego541 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi881 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu883 mm
Długość siedziska tylnego477 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1418 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1362 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1455 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1413 mm
Zakres przesuwania foteli przednich250 mm
Wysokość siedziska przedniego-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1780 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)530 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1133 mm
Wysokość bagażnika499 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1059 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą2190 mm
Wysokość progu załadowczego635 mm
Szerokość bagażnika-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Peugeot 508 II SPORT ENGINEERED SW - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Hybrydowy Plug-in 1.6 Plug-In Hybrid 360KM Pojemność 1598cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2021 roku
Pojemność skokowa1598 cm³
Typ silnikahybrydowy plug-in
Moc silnika360 KM (265 kW)
Maksymalny moment obrotowy520 Nm
Moc silnika (spalinowy)200 KM (147 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy (spalinowy)300 Nm przy 3000 obr/min
Moc silnika (elektryczny)110 KM (81 kW)
Maksymalny moment obrotowy (elektryczny)320 Nm
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Typ wtryskubezpośredni
Umiejscowienie wałka rozrządu-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Reklama

Peugeot 508 II SPORT ENGINEERED SW - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj napędu4x4
Nazwa 4x4HYBRID4
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)5.2 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego24.5 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)2.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność baterii11 kWh
Typ ładowarki-
Chłodzenie baterii-
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie42 km
Zużycie energii-
Stacja szybkiego ładowania-
Pojemność zbiornika paliwa43 l
Zasięg (cykl mieszany)2118 km
Emisja CO₂46 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1875 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2360 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1270 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców745 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopStop&Go
Kod silnika-
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzynie-EAT8
Liczba biegów8

Reklama

Informacje o Peugeot 508 II SPORT ENGINEERED SW

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod francuską marką Peugeot od 2010 roku. Od 2018 roku produkowana jest druga generacja modelu. Peugeot 508 I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu 30 września 2010 roku. Samochód w europejskiej gamie marki zastąpił jednocześnie Peugeota 407 i większego Peugeota 607. 508 zbudowany został na płycie podłogowej Citroëna C5. W 2014 roku auto przeszło face lifting. Auto otrzymało nową atrapę chłodnicy, zderzaki oraz reflektory w technologii LEDowej. W wersji sedan zmodyfikowano światła tylne. We wnętrzu pojawił się dotykowy ekran o średnicy 7 cali. Ponadto samochód posiada bogatsze wyposażenie, lista obejmuje m.in. kamerę cofania i system monitorowania martwego kąta, które wcześniej nie były dostępne. Samochód w przeciwieństwie do Citroëna C5, który wyposażony jest w zawieszenie wielowahaczowe z możliwością doposażenia w hydropneumatyczny system, posiada tradycyjne kolumny MacPhersona (tak ja... (źródło Wikipedia)

Reklama