Nowy Citroën ë-Berlingo oraz Peugeot e-Partner – oba można już zamawiać
Citroën ë-Berlingo oraz Peugeot e-Partner to dwa nowe modele aut użytkowych, które wzbogaciły gamę zeroemisyjnych dostawczaków na polskim rynku.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba miejsc | 6 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 5943 mm |
| Szerokość | 2050 mm |
| Wysokość | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | 1885 kg |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Diesel 2.2 HDi 100KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 2.2 HDi 120KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 3.0 HDi 157KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2006 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Stopień sprężania | - |
| Pojemność skokowa | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 215/70 R15 |
| Opony opcjonalne | 215/75 R16; 225/70 R15; 225/75 R16 |
| Rozstaw śrub | 5x118 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Produkowany | od 2006 do 2014 roku |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 120 KM (88 kW) |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 155 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | - |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1655 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód dostawczy klasy wyższej produkowany pod francuską marką Peugeot od 1994 roku. Od 2006 roku produkowana jest druga generacja modelu. Peugeot Boxer I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1994 roku. Prace nad nowym modelem samochodu dostawczego rozpoczęto w 1987 roku (prace przy projekcie nadwozia prowadził Giorgetto Giugiaro z firmy Ital Design). Podczas projektowania bliźniaczy modeli dużo uwagi przywiązano do optymalizacji współczynnika oporu powietrza, dzięki czemu udało się osiągnąć Cx=0.35. Pojazd został zaprezentowany podczas targów samochodów użytkowych w Genewie w 1994 roku. Bliźniacza konstrukcja została wybrana Samochodem Dostawczym roku 1995 (Van Of The Year). Podobnie jak w modelu J5, tak również tutaj zastosowano napęd przedni z silnikiem umieszczonym poprzecznie i nadwoziem samonośnym. Z przodu zastosowano zawieszenie przednie McPherson (ze stabilizatorem lub bez), a z tyłu sztywną oś tylną zamocowaną na resorach parabolicznych. Wprowadzono także do produkcji odmiany z ... (źródło Wikipedia)
