Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Peugeot RCZ Coupe Facelifting 2.0 HDi Diesel 163KM 1997cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.2

Dane Techniczne Peugeot RCZ Coupe Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Średnica zawracania11.5 m
Promień skrętu5.8 m
Długość4287 mm
Szerokość1845 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2107 mm
Wysokość1359 mm
Rozstaw osi2612 mm
Prześwit111 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy412 mm
Długość kolumny kierownicy637 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika898 mm
Długość siedziska przedniego496 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi583 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu730 mm
Długość siedziska tylnego357 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1453 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1279 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1388 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1169 mm
Zakres przesuwania foteli przednich240 mm
Całkowita długość wnętrza kabiny1481 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)663 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)384 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1020 mm
Wysokość bagażnika466 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy993 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1476 mm
Wysokość progu załadowczego-
Szerokość bagażnika-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Peugeot RCZ Coupe Facelifting - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 2.0 HDi 163KM Pojemność 1997cm³

Podstawowe właściwości silnika
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe235/40 R19
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-
Produkowanyod 2013 do 2015 roku
Pojemność skokowa1997 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika163 KM (120 kW) przy 3750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy340 Nm przy 2000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Średnica cylindra × skok tłoka-

Reklama

Peugeot RCZ Coupe Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna225 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)8.2 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.3 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.5 l/100km
Spalanie w mieście6.8 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)1038 km
Zasięg (autostrada)1222 km
Zasięg (miasto)809 km
Emisja CO₂139 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1370 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1825 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Peugeot RCZ Coupe Facelifting

Samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany przez francuską markę Peugeot w latach 2010 - 2015. Samochód nieznacznie różnił się od przestawionego w 2007 roku konceptu 308 RCZ, który był tak prosty, że spodobał się zarówno projektantom jak i krytykom motoryzacyjnym. Od pierwowzoru model seryjny różni się jedynie układem wydechowym, którego końcówki umieszczono po lewej stronie, a nie jak w koncepcie pośrodku. Z tyłu pojazdu znajduje się agresywny zderzak z nacięciami i dyfuzorem w który zostało wkomponowane światło wsteczne. W klapę bagażnika wbudowano wysuwany spojler. Deska rozdzielcza pojazdu jest podobna do tej z modelu 308. W 2012 roku podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu zaprezentowano model RCZ po faceliftingu. Zmieniono całkowicie wygląd pasa przedniego, który dzięki otrzymaniu nowego grilla oraz przeprojektowaniu przednich reflektorów, a także dodaniu świateł do jazdy dziennej wykonanych w technologii LED upodobnił się do najnowszych pojazdów marki Peugeot. Przy okazji liftingu w... (źródło Wikipedia)

Reklama

Jak to działa? Tempomat adaptacyjny

Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.