Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Porsche 911 991 Targa 4 GTS 3.8 Benzynowy 430KM 3800cm³ - najważniejsze informacje

Porsche logo

Dane Techniczne Porsche 911 991 Targa 4 GTS

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc2
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość4509 mm
Szerokość1852 mm
Wysokość1291 mm
Rozstaw osi2450 mm
Prześwit-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)125 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Porsche 911 991 Targa 4 GTS - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 3.8 430KM Pojemność 3800cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2015 do 2017 roku
Pojemność skokowa3800 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika430 KM (316 kW) przy 7500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy440 Nm przy 5750 obr/min
Montaż silnikaz tyłu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówbokser
Liczba zaworów24
Stopień sprężania13.0 : 1
Doładowanie-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Reklama

Porsche 911 991 Targa 4 GTS - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)9.2 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7.1 l/100km
Spalanie w mieście12.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa68 l
Zasięg (cykl mieszany)739 km
Zasięg (autostrada)958 km
Zasięg (miasto)544 km
Emisja CO₂214 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1580 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1980 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniPDK
Liczba biegów7
Rodzaj napędu4x4
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna301 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)4.3 s

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 7 biegowa AWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów7
Rodzaj napędu4x4
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna303 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)4.7 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)10.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7.7 l/100km
Spalanie w mieście13.9 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa68 l
Zasięg (cykl mieszany)680 km
Zasięg (autostrada)883 km
Zasięg (miasto)489 km
Emisja CO₂237 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1560 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1960 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Porsche 911 991 Targa 4 GTS

Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Porsche od 1963 roku. Od 2018 roku produkowana jest ósma generacja modelu. Porsche 911 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1964 roku. Pierwsze ślady 911 można odnaleźć w szkicach wykonanych przez Ferdinanda 'Ferry'ego' Porsche z 1959 roku. Porsche 911 miało być większym, mocniejszym i bardziej komfortowym następcą dla pierwszego modelu firmy - 356. Publiczna prezentacja nowego modelu miała miejsce w 1963 roku podczas Frankfurt Motor Show. Samochód zaprezentowany podczas targów wyposażony był w makietę silnika, działający motor został po raz pierwszy zamontowany w lutym 1964 roku. Początkowo projekt nazwany został 'Porsche 901' (powstały 82 sztuki pod takim oznaczeniem). Jednakże Peugeot miał wyłączne prawa do trzycyfrowej nazwy z cyfrą 0 w środku, po jego proteście Porsche zmieniło nazwę modelu na 911. Produkcja pojazdu ruszyła we wrześniu 1964 roku natomiast pierwsze egzemplarze trafiły na rynek północnoamerykański w lutym... (źródło Wikipedia)

Reklama

Porsche 944 i Porsche 968, czyli szlachetne cztery cylindry z Zuffenhausen

Przewidywana od dawna przez specjalistów zwyżka wartości Porsche 944 i 968 jakoś nie chce nastąpić, ale nie znaczy to, że te czterocylindrowe modele nie są warte zainteresowania prawdziwych entuzjastów sportowej jazdy. Kupienie dobrego egzemplarza może jednak okazać się bardzo trudne. Porsche 968 (fot. Porsche AG) Traktowane po macoszemu przez purystów Porsche 944 i 968 są […]

Jest nowy Chevrolet Corvette Z06 2023, amerykańska odpowiedź na Porsche 911 GT3

Chevrolet ujawnił w mediach społecznościowych pierwsze zdjęcie swojej nowej Corvetty Z06. Szczegóły zostaną ogłoszone 26 października. Choć na razie ograniczyliśmy się do jednego zdjęcia, agresywny zestaw aerodynamiczny pojazdu jest aż nadto widoczny: szersze nadwozie i bardziej zdecydowaną sylwetkę widać wyraźnie, z nową V8 prawdopodobnie chowającą się pod kompozytową pokrywą silnika. Podstawowa Corvette Stingray generacji C8 […]

Czy to najlepsze sportowe auto świata? Testujemy Porsche 911 Turbo S

Robi 100 km/h w mniej niż 3 sekundy. Rozpędza się do 330 km/h. Ma nieprzeciętne właściwości jezdne i kosztuje ponad milion złotych. Przedstawiamy samochód, który nie tylko potrafi wykręcać niesamowite czasy na torze, ale też nadaje się do codziennego użytkowania. Oto Porsche 911 Turbo S. https://www.youtube.com/watch?v=sZ3uIhL1ZvQ Porsche 911, czyli wciąż ten sam samochód Porsche jest […]

↑