Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Porsche 911 992 Carrera GTS Cabriolet 3.0 Benzynowy 480KM 2981cm³ - najważniejsze informacje

Porsche logo

Dane Techniczne Porsche 911 992 Carrera GTS Cabriolet

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Średnica zawracania11.2 m
Promień skrętu5.6 m
Długość4533 mm
Szerokość1852 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2024 mm
Wysokość1302 mm
Rozstaw osi2450 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)132 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Porsche 911 992 Carrera GTS Cabriolet - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 3.0 480KM Pojemność 2981cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2021 roku
Pojemność skokowa2981 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika480 KM (353 kW) przy 6500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy570 Nm przy 2300-5000 obr/min
Montaż silnikaz tyłu, podłużnie
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówbokser
Liczba zaworów24
Stopień sprężania-
Średnica cylindra × skok tłoka91 × 76.4 mm
Doładowanie-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Reklama

Porsche 911 992 Carrera GTS Cabriolet - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 7 biegowa RWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów7
Rodzaj napęduna tylną oś
Nazwa skrzyni-
Rodzaj sprzęgła-
Prędkość maksymalna309 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)4.3 s
400 metrów ze startu zatrzymanego12.2 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)10.9 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność zbiornika paliwa64 l
Zasięg (cykl mieszany)587 km
Emisja CO₂246 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1580 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2010 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 7 biegowa AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów7
Rodzaj napędu4x4
Nazwa skrzyni-
Rodzaj sprzęgła-
Prędkość maksymalna307 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)4.3 s
400 metrów ze startu zatrzymanego12.3 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)11.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność zbiornika paliwa64 l
Zasięg (cykl mieszany)577 km
Emisja CO₂-
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1630 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2035 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa RWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniPDK
Liczba stopni8
Rodzaj napęduna tylną oś
Rodzaj sprzęgła-
Prędkość maksymalna309 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)3.6 s
400 metrów ze startu zatrzymanego11.7 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)11.3 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność zbiornika paliwa64 l
Zasięg (cykl mieszany)566 km
Emisja CO₂256 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1615 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2040 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniPDK
Liczba stopni8
Rodzaj napędu4x4
Rodzaj sprzęgła-
Prędkość maksymalna307 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)3.5 s
400 metrów ze startu zatrzymanego11.7 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)11.3 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność zbiornika paliwa64 l
Zasięg (cykl mieszany)566 km
Emisja CO₂256 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1665 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2065 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Porsche 911 992 Carrera GTS Cabriolet

Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Porsche od 1963 roku. Od 2018 roku produkowana jest ósma generacja modelu. Porsche 911 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1964 roku. Pierwsze ślady 911 można odnaleźć w szkicach wykonanych przez Ferdinanda 'Ferry'ego' Porsche z 1959 roku. Porsche 911 miało być większym, mocniejszym i bardziej komfortowym następcą dla pierwszego modelu firmy - 356. Publiczna prezentacja nowego modelu miała miejsce w 1963 roku podczas Frankfurt Motor Show. Samochód zaprezentowany podczas targów wyposażony był w makietę silnika, działający motor został po raz pierwszy zamontowany w lutym 1964 roku. Początkowo projekt nazwany został 'Porsche 901' (powstały 82 sztuki pod takim oznaczeniem). Jednakże Peugeot miał wyłączne prawa do trzycyfrowej nazwy z cyfrą 0 w środku, po jego proteście Porsche zmieniło nazwę modelu na 911. Produkcja pojazdu ruszyła we wrześniu 1964 roku natomiast pierwsze egzemplarze trafiły na rynek północnoamerykański w lutym... (źródło Wikipedia)

Reklama

Porsche 911 serii 996. Jak kupić i nie żałować

W przypadku serii 996 mamy do czynienia z najmniej lubianą generacją Porsche 911. Puryści, którzy zresztą rzadko kupują auta, na których temat z zapałem spierają się w internecie, od razu wyrażali swą niechęć wobec chłodzonego cieczą silnika, nowoczesnego układu pedałów oraz przednich świateł, które auto dzieliło z Boxsterem serii 986. Z pełnym przekonaniem powiedzieć dziś […]

BMW M2 G87. Czy łobuzerskie geny przetrwały?

Mocne, napędzane benzyną samochody powoli odchodzą do lamusa. Producenci jeden po drugim deklarują przechodzenie na napęd elektryczny, choć do 2030 roku może się jeszcze wiele wydarzyć. Dlatego warto cieszyć się tym, co wciąż jest dostępne. Kiedy 10 lat temu motoryzacyjny świat ujrzał pierwszą generację M2, dziennikarze i klienci byli zafacynowani jak marce udało się połączyć […]

Porsche 911 Carrera. Podstawowa wersja jest najlepsza

Ten nowoczesny, sportowy klasyk produkowany jest od ponad 60 lat. Zmieniały się silniki, rozmiary i technologie, ale charakterystyczny, opływowy kształt pozostał. To jeden z tych samochodów, który znają nawet ci, którzy nie interesują się motoryzacją. Czy to możliwe, że podstawowa wersja może okazać się tą najlepszą? Czy Porsche 911 Carrera o oznaczeniu 992 może być […]

Porsche 911 (901/model F). Przewodnik kupującego

Klasyczne Porsche 911 to marzenie wielu kolekcjonerów. Którą generację wybrać? Jak poznać, czy wybrane auto nie pogrąży nabywcy w czarnej rozpaczy? Oto pierwszy odcinek poradnika, który może pomóc podjąć decyzję. Nie jest on przeznaczony dla ekspertów, dlatego zawiera liczne uproszczenia i skróty myślowe - ponadto odzwierciedla moje własne doświadczenia i upodobania. Porsche 911. Historia modelu […]

↑