Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Porsche 911 992 Carrera

Porsche logo
Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Średnica zawracania11.2 m
Promień skrętu-
Długość4519 mm
Szerokość1852 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2024 mm
Wysokość1298 mm
Rozstaw osi2450 mm
Rozstaw kół - przód1591 mm
Rozstaw kół - tył1557 mm
Prześwit108 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)264 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)132 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Porsche 911 992 Carrera - Wybierz silnik

Reklama

Informacje o Porsche 911 992 Carrera

Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Porsche od 1963 roku. Od 2018 roku produkowana jest ósma generacja modelu. Porsche 911 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1964 roku. Pierwsze ślady 911 można odnaleźć w szkicach wykonanych przez Ferdinanda 'Ferry'ego' Porsche z 1959 roku. Porsche 911 miało być większym, mocniejszym i bardziej komfortowym następcą dla pierwszego modelu firmy - 356. Publiczna prezentacja nowego modelu miała miejsce w 1963 roku podczas Frankfurt Motor Show. Samochód zaprezentowany podczas targów wyposażony był w makietę silnika, działający motor został po raz pierwszy zamontowany w lutym 1964 roku. Początkowo projekt nazwany został 'Porsche 901' (powstały 82 sztuki pod takim oznaczeniem). Jednakże Peugeot miał wyłączne prawa do trzycyfrowej nazwy z cyfrą 0 w środku, po jego proteście Porsche zmieniło nazwę modelu na 911. Produkcja pojazdu ruszyła we wrześniu 1964 roku natomiast pierwsze egzemplarze trafiły na rynek północnoamerykański w lutym... (źródło Wikipedia)

Reklama

Porsche 911 Carrera. Podstawowa wersja jest najlepsza

Ten nowoczesny, sportowy klasyk produkowany jest od ponad 60 lat. Zmieniały się silniki, rozmiary i technologie, ale charakterystyczny, opływowy kształt pozostał. To jeden z tych samochodów, który znają nawet ci, którzy nie interesują się motoryzacją. Czy to możliwe, że podstawowa wersja może okazać się tą najlepszą? Czy Porsche 911 Carrera o oznaczeniu 992 może być […]

Porsche 911 Carrera S Cabriolet. Świat bez dachu jest piękniejszy

Tutaj nie potrzeba 525 koni mechanicznych rodem z 911 GT3 RS, wydatnych spojlerów, efektownego malowania i licznych naklejek nawiązujących do legendarnych rajdów. W tym przypadku wystarczy druga od dołu wersja silnikowa i klasyczny tekstylny dach odcinający się od lakieru nadwozia. Kwintesencja klasyki, jakiej mogliśmy spodziewać się po modelach Porsche sprzed dekad. Pastelowy kolor Crayon na […]

Najmniej awaryjne auta – modele, które nie psują się prawie wcale

Żaden samochód nie jest całkowicie bezawaryjny Kupując samochód używany z nadzieją, że nie będzie się psuł, warto pamiętać o powiedzeniu „jak dbasz, tak masz”. Dlatego przed zakupem warto upewnić się, że poprzedni właściciel dbał o wymianę części na czas, ponieważ nawet najbardziej bezawaryjny model może okazać się pułapką na skutek braku dbałości. Dlatego warto też […]

Tesla Model 3 Performance. Czy to najlepszy elektryk na rynku?

Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje tu nieco ponad 3 sekundy i tym samym Tesla Model 3 Performance staje w tej konkurencji w jednym rzędzie z supersamochodami, takimi jak Porsche 911 Carrera 4 GTS czy Lamborghini Huracan STO. Co bardzo istotne, takie osiągi są dostępne w Tesli bez procedury startowej - wystarczy po prostu […]

Czy elektryczne Porsche nadaje się na tor?

Niemiecka marka luksusowych samochodów co chwilę udowadnia, że era elektryczna nie musi oznaczać końca sportowych emocji, z których jest znana. Nowe, elektryczne modele Porsche - Macan i Taycan - wyznaczają standardy w segmencie premium, łącząc dynamikę jazdy z praktycznością użytkowania na co dzień. Dowodem na to są nie tylko testy drogowe, ale również rekordy czasów […]

Porsche 911 serii 996. Jak kupić i nie żałować

W przypadku serii 996 mamy do czynienia z najmniej lubianą generacją Porsche 911. Puryści, którzy zresztą rzadko kupują auta, na których temat z zapałem spierają się w internecie, od razu wyrażali swą niechęć wobec chłodzonego cieczą silnika, nowoczesnego układu pedałów oraz przednich świateł, które auto dzieliło z Boxsterem serii 986. Z pełnym przekonaniem powiedzieć dziś […]

↑