Porsche 911 Turbo S - czy da się nim jeździć przepisowo? Test
Porsche 911 Turbo S jest szybkie, przyśpiesza jak rakieta (dosłownie), jest fenomenalnie przyczepne, ale czy wiedzieliście, że potrafi być łagodne?
Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Porsche od 1963 roku. Od 2018 roku produkowana jest ósma generacja modelu. Porsche 911 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1964 roku. Pierwsze ślady 911 można odnaleźć w szkicach wykonanych przez Ferdinanda 'Ferry'ego' Porsche z 1959 roku. Porsche 911 miało być większym, mocniejszym i bardziej komfortowym następcą dla pierwszego modelu firmy - 356. Publiczna prezentacja nowego modelu miała miejsce w 1963 roku podczas Frankfurt Motor Show. Samochód zaprezentowany podczas targów wyposażony był w makietę silnika, działający motor został po raz pierwszy zamontowany w lutym 1964 roku. Początkowo projekt nazwany został 'Porsche 901' (powstały 82 sztuki pod takim oznaczeniem). Jednakże Peugeot miał wyłączne prawa do trzycyfrowej nazwy z cyfrą 0 w środku, po jego proteście Porsche zmieniło nazwę modelu na 911. Produkcja pojazdu ruszyła we wrześniu 1964 roku natomiast pierwsze egzemplarze trafiły na rynek północnoamerykański w lutym... (źródło Wikipedia)
Porsche 911 Turbo S jest szybkie, przyśpiesza jak rakieta (dosłownie), jest fenomenalnie przyczepne, ale czy wiedzieliście, że potrafi być łagodne?
Chevrolet ujawnił w mediach społecznościowych pierwsze zdjęcie swojej nowej Corvetty Z06. Szczegóły zostaną ogłoszone 26 października. Choć na razie ograniczyliśmy się do jednego zdjęcia, agresywny zestaw aerodynamiczny pojazdu jest aż nadto widoczny: szersze nadwozie i bardziej zdecydowaną sylwetkę widać wyraźnie, z nową V8 prawdopodobnie chowającą się pod kompozytową pokrywą silnika. Podstawowa Corvette Stingray generacji C8 […]
Robi 100 km/h w mniej niż 3 sekundy. Rozpędza się do 330 km/h. Ma nieprzeciętne właściwości jezdne i kosztuje ponad milion złotych. Przedstawiamy samochód, który nie tylko potrafi wykręcać niesamowite czasy na torze, ale też nadaje się do codziennego użytkowania. Oto Porsche 911 Turbo S. https://www.youtube.com/watch?v=sZ3uIhL1ZvQ Porsche 911, czyli wciąż ten sam samochód Porsche jest […]
Porsche 911 GT2 RS - zapamiętajcie tę nazwę - to najszybsze auto drogowe, a przynajmniej najszybciej pokonało Północną Pętlę.
Porsche 911 GTS to kolejny wariant najnowszej generacji legendarnej 911-tki. Odmiany GTS z obowiązkowym bokserem pod maską - szybsze i mocniejsze od poprzednika.
TechArt GTstreet R to propozycja dla klientów Porsche, którym fabryczne 911 Turbo S wydaje się zbyt mało agresywne i zbyt spokojne wizualnie.
Oto nowe Porsche 911 GT3 z pakietem Touring. Siódmą generację samochodu GT o mocy 510 KM można teraz specyfikować z pakietem wyposażenia Touring bez dodatkowych kosztów! Tył Porsche 911 GT3 Touring (fot. Porsche) Nazwa „pakiet Touring” nawiązuje do wariantu wyposażenia 911 Carrera RS z roku modelowego 1973. Już wtedy jego istotą było połączenie designu 911 […]
Menedżerowie Porsche, którym przysługuje samochód służbowy, przesiadają się ze sportowych benzynówek do w pełni elektrycznego Porsche Taycan lub innych hybryd plug-in. Pojazdy zelektryfikowane coraz częściej wybierają także uprawnieni do leasingu pracowniczego. Porsche zdaje się być z tego powodu bardzo dumne i zapowiada, że we flocie swoich pojazdów służbowych do końca bieżącego roku udział aut zasilanych […]
