Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 2 |
Liczba miejsc | 2 |
Długość | 4094 mm |
Szerokość | 1650 mm |
Wysokość | 1229 mm |
Rozstaw osi | 2451 mm |
Rozstaw kół - przód | 1381 mm |
Rozstaw kół - tył | 1343 mm |
Prześwit | 129 mm |
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 391 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 904 mm |
Benzynowy 1.7 110KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1969 >
Benzynowy 1.7 80KM Pojemność 1679 cm³ Rok produkcji od 1969 >
Benzynowy 1.8 86KM Pojemność 1793 cm³ Rok produkcji od 1973 >
Benzynowy 2.0 100KM Pojemność 1971 cm³ Rok produkcji od 1970 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1969 do 1973 roku |
Pojemność skokowa | 1679 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 80 KM (59 kW) przy 4900 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 131 Nm przy 4900 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | bokser |
Liczba zaworów | 8 |
Stopień sprężania | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów |
---|
Model sportowego samochodu osobowego produkowany w latach 1969-1975 przez firmę Porsche we współpracy z koncernem Volkswagen. Samochód z centralnie umieszczonym silnikiem, przez wielu nie uważany za prawdziwe Porsche, skąd potoczne określenie Volks-Porsche. Powstawały odmiany 1700, 1800 i 2000 w dwóch wersjach, z czterema i sześcioma cylindrami, o mocach odpowiednio od 76 do 110 KM. W kilku egzemplarzach powstał też model 916, ze 190-konnym silnikiem Porsche 911, który był odmianą modelu Porsche 914/6. W roku 1969, z okazji 60. rocznicy urodzin szefa firmy, dr Ferdynanda Porsche powstał prototyp 914 z 8-cylindrowym silnikiem o mocy 260 KM, który otrzymał oznaczenie 914/8. Z linii produkcyjnej zjechało 119 000 sztuk tego modelu, lecz jedynie 2,8% (3332 sztuk) miało zamontowany oryginalny, dwulitrowy, sześciocylindrowy silnik Porsche. ... (źródło Wikipedia)