Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Wersje Porsche Cayenne II

Porsche logo
Porsche Cayenne II

Ocena Redakcji: 4.7

Reklama

Dane Techniczne Porsche II

Porsche Cayenne II - katalog wersji

Informacje o Porsche Cayenne II

Samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Porsche od 2002 roku. Od 2017 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Porsche Cayenne I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2002 roku. Cayenne powstało w wyniku kooperacji z Grupą Volkswagena, w której Porsche posiadało wówczas większościowe udziały, w ramach wspólnego dodania do swoich ofert luksusowych aut sportowo-użytkowych klasy wyższej. Volkswagen użyczył platformy E, na której powstał Volkswagen Touareg, zaś przedłużona wersja tejże płyty posłużyła firmie Audi będącej także w kooperacji z Grupą Volkswagena do stworzenia Audi Q7. Koncepcja auta jak i nadwozie budzą wśród miłośników spore kontrowersje. Samochód I generacji zaprezentowano w 2002 roku. Początkowo auto było oferowane jedynie w dwóch wersjach: Cayenne S z silnikiem V8 po pojemności 4,5 l i mocy 340 KM oraz wersja z turbodoładowaniem Cayenne Turbo o mocy 450 KM. Pod koniec 2003 roku do gamy dołączyła podstawowa jednostka napędowa pochodząca ... (źródło Wikipedia)

Reklama

SUV z silnikiem V6 za 50 000 zł. Benzyna, czy diesel? Co wybrać?

Sięgając po benzynowe jednostki V6, przeważnie zyskujemy wystarczającą moc i moment obrotowy do sprawnego przemieszczania. Co ważniejsze jednak, zwłaszcza produkty japońskich i amerykańskich producentów, uchodzą za pancerne konstrukcje. Dla miłośników silników diesla, także przewidziano szereg docenianych V6. Oczywiście, musimy pamiętać o znacząco wyższych kosztach bieżącego utrzymania takiego SUV-a. Motoryzacja spalinowa jest napiętnowana. Postrzegana jako nieekologiczna […]

Nowa wersja Cayenne o wysokich osiągach w rekordowym czasie podbija północną pętlę Nürburgringu

Nowy wariant Porsche Cayenne udowodnił swój dynamiczny potencjał jeszcze przed wprowadzeniem na rynek. Kierowca testowy Lars Kern za kierownicą subtelnie zakamuflowanego, seryjnego egzemplarza potrzebował zaledwie 7:38,925 min, by pokonać pełne, liczące 20 832 m długości okrążenie legendarnej północnej pętli toru Nürburgring. Czas ten został poświadczony przez notariusza i w oficjalnych rankingach Nürburgring GmbH widnieje teraz […]

Liszowska i auta. Znalazł się skradziony Bentley

O Joannie Liszowskiej było już głośno przy okazji jej wypadku Porsche, ale teraz chodzi o auto marki Bentley. W 2014 aktorka była pod wpływem alkoholu i rozbiła bardzo wyjątkowe Porsche 911 Turbo S „Edition 918 Spyder”. Ta 530-konna wersja była oferowana jedynie tym klientom marki, którzy zamówili hybrydowy hipersamochód Porsche 918 Spyder. Ale Liszowskiej trzymają […]

Test. Volkswagen Touareg R. Najmocniejszy seryjny VW + hybryda plug-in

Kto pamięta 10-cylindrowego mocarnego diesla w Volkswagenie Touaregu z początku XXI wieku? Jeszcze niedawno w ofercie Volkswagena był również niezwykle dynamiczny diesel V8 o mocy aż 422 KM. Mimo do bólu zwyczajnego wyglądu i bycia w cieniu szlachetnego kuzynostwa ten topowy SUV Volkswagena zawsze miał jakieś wzbudzające odrobinę emocji wersje. Zbudowany jest na tej samej […]

↑