Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Wersje Porsche Cayenne III

Porsche logo
Porsche Cayenne III

Reklama

Dane Techniczne Porsche III

Porsche Cayenne III - katalog wersji

Informacje o Porsche Cayenne III

Samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Porsche od 2002 roku. Od 2017 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Porsche Cayenne I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2002 roku. Cayenne powstało w wyniku kooperacji z Grupą Volkswagena, w której Porsche posiadało wówczas większościowe udziały, w ramach wspólnego dodania do swoich ofert luksusowych aut sportowo-użytkowych klasy wyższej. Volkswagen użyczył platformy E, na której powstał Volkswagen Touareg, zaś przedłużona wersja tejże płyty posłużyła firmie Audi będącej także w kooperacji z Grupą Volkswagena do stworzenia Audi Q7. Koncepcja auta jak i nadwozie budzą wśród miłośników spore kontrowersje. Samochód I generacji zaprezentowano w 2002 roku. Początkowo auto było oferowane jedynie w dwóch wersjach: Cayenne S z silnikiem V8 po pojemności 4,5 l i mocy 340 KM oraz wersja z turbodoładowaniem Cayenne Turbo o mocy 450 KM. Pod koniec 2003 roku do gamy dołączyła podstawowa jednostka napędowa pochodząca ... (źródło Wikipedia)

Reklama

Najgorsze silniki benzynowe. Te motory doprowadzą cię do rozpaczy

Wbrew pozorom, kupno silnika benzynowego nie gwarantuje bezawaryjnej eksploatacji. Zły wybór może okazać się gwarancją kosztownych problemów w krótkim czasie. Dokonanie nawet kompleksowej naprawy nie rozwiązuje problemu. Awaria może wrócić za kilkadziesiąt tysięcy kilometrów w tej samej postaci. Tutaj jedynym rozwiązaniem jest unikanie wymienionych konstrukcji. Trzeba też pamiętać, że nowoczesne benzyniaki wcale nie odstają zaawansowaniem […]

Używany luksus za 100 000 złotych. Sprawdzamy różne segmenty

Mają do dyspozycji 100 tysięcy złotych, możemy sięgnąć po słabo wyposażony kompakt lub zapewnić sobie luksus na najwyższym poziomie kupując auto używane. Utrata wartości aut luksusowych liczona jest w setkach tysięcy złotych. Wybierać możemy między klasycznymi limuzynami czy SUV-ami. Czy to prawdziwa okazja? Nie da się ukryć, że rynek nowych aut premium zyskuje z każdym […]

Test. Lamborghini Urus. Kiedy zwyczajny SUV to za mało

Hedonizm w najczystszej postaci. Ostentacja, pokaz siły, możliwości i statusu materialnego. Lamborghini nie ma zamiaru być skromne, więc nawet jeśli wypuszcza SUV-a, to musi być to SUV nad SUV-y. Tak, inne marki luksusowe też mają takie produkty w ofercie, ale przyznajcie sami, który z nich jest najbardziej niegrzeczny? Tył Urusa wygląda zawadiacko i jednocześnie zgrabnie […]

SUV z silnikiem V6 za 50 000 zł. Benzyna, czy diesel? Co wybrać?

Sięgając po benzynowe jednostki V6, przeważnie zyskujemy wystarczającą moc i moment obrotowy do sprawnego przemieszczania. Co ważniejsze jednak, zwłaszcza produkty japońskich i amerykańskich producentów, uchodzą za pancerne konstrukcje. Dla miłośników silników diesla, także przewidziano szereg docenianych V6. Oczywiście, musimy pamiętać o znacząco wyższych kosztach bieżącego utrzymania takiego SUV-a. Motoryzacja spalinowa jest napiętnowana. Postrzegana jako nieekologiczna […]

Top 10 rzeczy, które musisz wiedzieć o Porsche Cayenne S

Na rynku jest już potężne pod względem mocy Porsche Cayenne na prąd. Jednak co jeśli chcielibyście spalinowe? Wciąż jest szansa. Osiągi nie robią może dziś aż takiego wrażenia, ale to wciąż wspaniały, uniwersalny samochód. Tylko ta cena...

↑