Renault Captur E-Tech Hybrid R.S. Line. Jak się spisuje tradycyjna hybryda rodem z Francji? TEST
Captur nie jest dostępny w tej wersji, bo tradycyjna hybryda bez możliwości ładowania z gniazdka pojawi się w sprzedaży…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4063 mm |
| Szerokość | 1652 mm |
| Wysokość | 1405 mm |
| Rozstaw osi | 2470 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1340 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1394 mm |
Benzynowy 1.1 48KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 1.2 55KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1984 >
Benzynowy 1.4 60KM Pojemność 1397 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 1.4 67KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 1.4 68KM Pojemność 1397 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 1.4 72KM Pojemność 1397 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 1.4 Turbo 105KM Pojemność 1397 cm³ Rok produkcji od 1984 >
Benzynowy 1.4 Turbo 115KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 1.7 73KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 1.7 75KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1984 >
Benzynowy 1.7 82KM Pojemność 1721 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 1.7 87KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 1.7 88KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 1.7 94KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 1.8 61KM Pojemność 1800 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Diesel 1.6 D 55KM Pojemność 1595 cm³ Rok produkcji od 1983 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1983 do 1988 roku |
| Pojemność skokowa | 1595 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 55 KM (40 kW) przy 4800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 102 Nm przy 2250 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 148 km/h |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.9 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 950 kg |
Renault 9 i Renault 11 to samochody osobowe klasy kompaktowej (segment C), różniące się jedynie rodzajem nadwozia, produkowane przez firmę Renault w latach 1981-1988 oraz przez tureckie zakłady Oyak-Renault w latach 1986-1999. R9 i R11 zastąpiły w 1982 roku model Renault 14. Renault 9 miał nadwozie typu sedan (dwu lub czterodrzwiowe) lub kabriolet a Renault 11 typu hatchback (trzy lub pięciodrzwiowe). Renault 9 został wybrany samochodem roku 1982. Renault 9 i Renault 11 były również sprzedawane w Ameryce Północnej pod nazwami Alliance i Encore. W obu modelach montowano silnik 1,4 l. (1983-1986) oraz silniki 1,7 i 2.0 l. (1985-1987). Oba modele były produkowane również w Turcji przez firmę Oyak-Renault, Renault 9 w latach 1986-1999 a Renault 11 w latach 1987-1995. Na rynkach europejskich oba modele zostały zastąpione przez model Renault 19 w 1988 roku. W latach 1983-85 została wypuszczona na rynek europejski wersja Electronic. Początkowo bazowała na wersji TSE z silnikiem 1.4l, później na TXE z silnikiem 1.7l.... (źródło Wikipedia)
