Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 3 |
Liczba miejsc | 5 |
Długość | 3590 mm |
Szerokość | 1580 mm |
Wysokość | 1400 mm |
Rozstaw osi | 2410 mm |
Rozstaw kół - przód | 1320 mm |
Rozstaw kół - tył | 1290 mm |
Zwis przedni | 620 mm |
Zwis tylny | 560 mm |
Prześwit | 120 mm |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 915 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 235 l |
Benzynowy 0.8 36KM Pojemność 845 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Benzynowy 1.0 44KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1972 >
Benzynowy 1.1 45KM Pojemność 1108 cm³ Rok produkcji od 1980 >
Benzynowy 1.3 42KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1976 >
Benzynowy 1.3 45KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1979 >
Benzynowy 1.3 64KM Pojemność 1289 cm³ Rok produkcji od 1975 >
Benzynowy 1.3 Automatik 55KM Pojemność 1289 cm³ Rok produkcji od 1979 >
Benzynowy 1.4 Alpine A5 93KM Pojemność 1397 cm³ Rok produkcji od 1977 >
Benzynowy 1.4 Alpine Turbo 110KM Pojemność 1397 cm³ Rok produkcji od 1981 >
Benzynowy 1.4 Automatik 59KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Benzynowy 1.4 i 60KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 1981 >
Benzynowy 1.4 Turbo 160KM Pojemność 1397 cm³ Rok produkcji od 1980 >
Samochód osobowy z segmentu B produkowany przez francuską firmę Renault od 1972 roku. Powstały dwie generacje, pierwsza produkowana była w latach 1972-1985 (znana także pod nazwą R5), druga powstawała zaś w latach 1984-1996 (nazwy Super 5 lub Supercinq). W Stanach Zjednoczonych pojazd sprzedawany był jako Le Car (1976-1983). Przez cały okres produkcji powstało prawie 5,5 miliona egzemplarzy modelu 5. Renault 5 uzyskało, podobnie jak Mini, status samochodu kultowego. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1973 samochód zajął 2. pozycję (za Audi 80 B1). Renault 5 zostało oficjalnie zaprezentowane 10 grudnia 1971 roku, do produkcji trafiło na początku 1972. Pojazd zaprojektował Michel Boué, zmarł on przed premierą modelu. Trzydrzwiowe nadwozie typu hatchback cechowało się charakterystycznym ściętym tyłem. Od strony mechanicznej pojazd korzystał z rozwiązań użytych w Renault 4. Silniki montowane były wzdłużnie z przodu nadwozia, napędzały oś przednią. W zawieszeniu przedniej osi użyto drążków skr... (źródło Wikipedia)