Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? Listopad 2021
Na jakie rabaty możemy liczyć w listopadzie? Poniżej odpowiedź na to pytanie. Oferty, promocje, zniżki i dopłaty poszczególnych marek.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.2 m |
| Promień skrętu | 5.1 m |
| Długość | 4267 mm |
| Szerokość | 1732 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1945 mm |
| Wysokość | 1445 mm |
| Rozstaw osi | 2589 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1506 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1506 mm |
| Zwis przedni | 853 mm |
| Zwis tylny | 852 mm |
| Prześwit | 120 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1378 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1307 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 443 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 0.9 ENERGY Tce 90KM Pojemność 898 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 0.9 TCe 90KM Pojemność 898 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 1.1 ENERGY TCe 90KM Pojemność 1149 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.2 16V 73KM Pojemność 1149 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.2 16V 74KM Pojemność 1149 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 1.2 ENERGY TCe EDC 120KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.2 TCe EDC 120KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 1.5 dCi 75KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 1.5 dCi 90KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 1.5 ENERGY dCi 75KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.5 ENERGY dCi 90KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 1.5 ENERGY dCi (Euro 6) 90KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2015 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Moc silnika | 120 KM (88 kW) przy 4900 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 190 Nm przy 2000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Średnica cylindra × skok tłoka | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | ze zmiennym, elektrycznym wspomaganiem seryjnie |
| Opony podstawowe | 195/55 R16 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Produkowany | od 2015 do 2016 roku |
| Pojemność skokowa | 1197 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 199 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.4 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 833 km |
| Zasięg (autostrada) | 1000 km |
| Zasięg (miasto) | 662 km |
| Emisja CO₂ | 120 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod francuską marką Renault od 1990 roku. Od 2019 roku produkowana jest piąta generacja pojazdu. Renault Clio I zostało po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowane w 1990 roku jako następca Renault 5. Nazwa Clio wywodzi się od Klio, czyli imienia muzy historii w mitologii greckiej. Pojazd zyskał duże uznanie w oczach dziennikarzy, którzy nagrodzili go tytułem 'Samochód roku 1991'. W początkowej fazie produkcji, samochód oferowano z benzynowymi silnikami o pojemnościach 1.1 l (oznaczenie C1E), 1.2 l (E5F, E7F) i 1.4 l (E6J, E7J), oraz wysokoprężnym silnikiem o pojemności 1.9 l (F8Q). Z czasem gamę jednostek napędowych uzupełniły silniki o pojemności 1.8 l (F3P), oraz stosowane w usportowionych wersjach jednostki szesnastozaworowe 1.8 16V (F7P w Clio 16V), oraz 2.0 16V (F7R w limitowanej wersji Clio Williams). W marcu 1994 roku Renault Clio zostało poddane modernizacji, w wyniku której pojawił się model o oznaczeniu 'Phase II' (faza druga). Zmiany ob... (źródło Wikipedia)
