Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 7 |
Długość | 4517 mm |
Szerokość | 1810 mm |
Wysokość | 1690 mm |
Rozstaw osi | 2702 mm |
Rozstaw kół - przód | 1534 mm |
Rozstaw kół - tył | 1540 mm |
Zwis przedni | 929 mm |
Zwis tylny | 886 mm |
Prześwit | 110 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 932 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 856 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1520 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1546 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1454 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1485 mm |
Całkowita długość wnętrza kabiny | 1549 mm |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 2850 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 275 l |
Szerokość pomiędzy nadkolami | 1121 mm |
Długość do oparcia tylnej kanapy | 1170 mm |
Długość ze złożoną tylną kanapą | 1990 mm |
Wysokość progu załadowczego | 533 mm |
Benzynowy 2.0 115KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 2.0 i 16V 140KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 3.0 168KM Pojemność 2963 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 3.0 V6 24V 190KM Pojemność 2946 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Diesel 1.9 dTi 98KM Pojemność 1870 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Diesel 2.2 12V TD 113KM Pojemność 2188 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Diesel 2.2 D 114KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Diesel 2.2 dCi 130KM Pojemność 2188 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1997 do 2000 roku |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 114 KM (84 kW) |
Stopień sprężania | - |
Opony podstawowe | 195/65 R15 |
Rozstaw śrub | 5x108 |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów |
---|
Samochód osobowy typu minivan klasy średniej, a następnie crossover klasy wyższej produkowany pod francuską marką Renault od 1984 roku. Od 2014 roku produkowana jest piąta generacja modelu. Renault Espace I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1984 roku. Pojazd został pierwotnie opracowany w latach 70. XX wieku (prawdopodobnie pierwsze szkice pochodzą z 1976 roku) przez brytyjskiego projektanta Fergusa Pollocka. W latach 80. ówczesny dyrektor generalny Renault wraz z dyrektorem koncernu Matra udali się w dłuższą podróż do Stanów Zjednoczonych, gdzie obydwaj zafascynowali się dużymi vanami. Po powrocie do Francji, w grudniu 1982 roku szef Matry spotkał się z najważniejszymi osobami koncernu Renault, którym przedstawił swoją wizję auta typu minivan przygotowaną jako pojazd koncepcyjny P23. Po przeprowadzeniu modyfikacji projektu P23, w który wkomponowano podzespoły Renault, w czerwcu 1983 roku zaakceptowano projekt pierwszego auta typu van przeznaczonego na rynki europejskie. Pojazd wprowad... (źródło Wikipedia)