Renault Captur E-Tech Hybrid R.S. Line. Jak się spisuje tradycyjna hybryda rodem z Francji? TEST
Captur nie jest dostępny w tej wersji, bo tradycyjna hybryda bez możliwości ładowania z gniazdka pojawi się w sprzedaży…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Wysokość | 1803 mm |
| Rozstaw osi | 2581 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1326 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1288 mm |
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Długość | 3982 mm |
| Szerokość | 1588 mm |
Benzynowy 1.2 55KM Pojemność 1200 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 1.4 58KM Pojemność 1400 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 1.4 90KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Diesel 1.5 D 70KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Diesel 1.6 D 54KM Pojemność 1600 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Diesel 1.6 D 60KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Diesel 1.9 D 64KM Pojemność 1900 cm³ Rok produkcji od 1985 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1985 do 1998 roku |
| Pojemność skokowa | 1600 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 54 KM (40 kW) |
| Stopień sprężania | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów |
|---|
Samochód dostawczo-osobowy, produkowany przez francuską firmę Renault w latach 1985-2002 jako dostawcza odmiana Renault 5. Dostępny był jako 2- i 3-drzwiowy furgon lub kombi. Do napędu używano silników benzynowych oraz Diesla. Moc przenoszona była na oś przednią. W 1991 i 1994 roku samochód przechodził modernizacje. Pojazd produkowano w Europie do 2000 roku, a w Urugwaju od 1996 do 2002 roku. Łącznie powstało 1 730 000 egzemplarzy. Express na rynku niemieckim występował pod nazwą Renault Rapid, a na rynku brytyjskim pod nazwą Renault Extra. ... (źródło Wikipedia)
