Renault Captur E-Tech Hybrid R.S. Line. Jak się spisuje tradycyjna hybryda rodem z Francji? TEST
Captur nie jest dostępny w tej wersji, bo tradycyjna hybryda bez możliwości ładowania z gniazdka pojawi się w sprzedaży…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Średnica zawracania | 11.2 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4573 mm |
| Szerokość | 1845 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2077 mm |
| Wysokość | 1645 mm |
| Rozstaw osi | 2770 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1536 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1539 mm |
| Zwis przedni | 885 mm |
| Zwis tylny | 905 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 2063 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 564 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1010 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.2 Energy TCe 115KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.2 Energy TCe 130KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.6 16V 110KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy Energy TCe 115KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy Energy TCe 130KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 1.5 dCi 110KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.5 Energy dCi 110KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.6 Energy dCi 130KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel dCi 110KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel dCi 150KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel dCi 160KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel Energy dCi 130KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2013 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2015 do 2016 roku |
| Pojemność skokowa | 1598 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 130 KM (96 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 320 Nm przy 1750 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 15.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 80 × 79.5 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Zapłon | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | ze zmiennym, elektrycznym wspomaganiem seryjnie |
| Opony podstawowe | - |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 195 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.1 s |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | 32.8 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 5.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1364 km |
| Zasięg (autostrada) | 1500 km |
| Zasięg (miasto) | 1200 km |
| Emisja CO₂ | 114 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | Stop & Start |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Renault od 1996 roku. Od 2016 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Renault Scénic I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku. Samochód miał premierę jako piąta odmiana nadwoziowa modelu roku Mégane, jako Mégane Scenic. 1997 został uznany Samochodem Roku. Początkowo był on tylko odmianą nadwoziową modelu Mégane. W teście zderzeniowym EuroNCAP uzyskał wynik 4 gwiazdek. W marcu 1999 roku Scénic wraz z całą rodziną Mégane przeszedł facelifting, podczas którego otrzymał większe przednie reflektory i przemodelowane tylne lampy, w stylu zgodnym z całą linią zmodernizowanego Megane’a. Podobnie jak w Meganie Coupe tylne światła przeciwmgielne z klapy bagażnika powędrowały pod klosze tylnych lamp zespolonych. Przy okazji liftingu zmieniono nazwę na Renault Scénic, akcentując tym odrębność linii modelowej. Napis „Mégane” jednak wciąż widniał przy szybie tylnych drzwi bocznych, tam gdzie przed liftingiem ... (źródło Wikipedia)
