Renault Captur E-Tech Hybrid R.S. Line. Jak się spisuje tradycyjna hybryda rodem z Francji? TEST
Captur nie jest dostępny w tej wersji, bo tradycyjna hybryda bez możliwości ładowania z gniazdka pojawi się w sprzedaży…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 1984 mm |
| Rozstaw osi | 2770 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1536 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1539 mm |
| Zwis przedni | 885 mm |
| Zwis tylny | 905 mm |
| Prześwit | 120 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 968 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 908 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1478 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1474 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1445 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1443 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1863 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 564 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1105 mm |
| Wysokość bagażnika | 510 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1103 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1900 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 614 mm |
| Szerokość bagażnika | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Średnica zawracania | 11.2 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4560 mm |
| Szerokość | 1845 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2077 mm |
| Wysokość | 1645 mm |
Benzynowy 1.4 TCe 16v 130KM Pojemność 1397 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 1.6 16v 110KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 1.6 16v E85 eco2 110KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 2.0 16v 140KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 1.5 dCi FAP 110KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 1.6 dCi eco2 130KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 1.9 dCi FAP 130KM Pojemność 1870 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 2.0 dCi 150KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 2.0 dCi 160KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2012 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2012 do 2013 roku |
| Pojemność skokowa | 1997 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 140 KM (103 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 195 Nm przy 3750 obr/min |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 84 × 90.1 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | ze zmiennym, elektrycznym wspomaganiem seryjnie |
| Opony podstawowe | 205/60 R16 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | 6.5 J x 16 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rozstaw śrub | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 296 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 274 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson z trójkątnym wahaczem dolnym |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | oś półsztywna |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Renault od 1996 roku. Od 2016 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Renault Scénic I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku. Samochód miał premierę jako piąta odmiana nadwoziowa modelu roku Mégane, jako Mégane Scenic. 1997 został uznany Samochodem Roku. Początkowo był on tylko odmianą nadwoziową modelu Mégane. W teście zderzeniowym EuroNCAP uzyskał wynik 4 gwiazdek. W marcu 1999 roku Scénic wraz z całą rodziną Mégane przeszedł facelifting, podczas którego otrzymał większe przednie reflektory i przemodelowane tylne lampy, w stylu zgodnym z całą linią zmodernizowanego Megane’a. Podobnie jak w Meganie Coupe tylne światła przeciwmgielne z klapy bagażnika powędrowały pod klosze tylnych lamp zespolonych. Przy okazji liftingu zmieniono nazwę na Renault Scénic, akcentując tym odrębność linii modelowej. Napis „Mégane” jednak wciąż widniał przy szybie tylnych drzwi bocznych, tam gdzie przed liftingiem ... (źródło Wikipedia)
