Renault Captur E-Tech Hybrid R.S. Line. Jak się spisuje tradycyjna hybryda rodem z Francji? TEST
Captur nie jest dostępny w tej wersji, bo tradycyjna hybryda bez możliwości ładowania z gniazdka pojawi się w sprzedaży…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 3 |
| Długość | 6163 mm |
| Szerokość | 2093 mm |
| Wysokość | 2832 mm |
| Rozstaw osi | 3630 mm |
Diesel 2.2 TD 110KM Pojemność 2200 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Diesel 2.8 TD 130KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Diesel 2.8 TD 150KM Pojemność 2800 cm³ Rok produkcji od 1999 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1999 do 2007 roku |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 160 KM (118 kW) |
| Stopień sprężania | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów |
|---|
Lekki samochód ciężarowy produkowany przez Renault Trucks w latach 1999 - 2010. Pojazd został zastąpiony trzecią generacją modelu Master. Renault Mascott zaliczany jest do klasy lekkich samochodów ciężarowych o DMC 3,5 - 6,5 t. Mimo zewnętrznych podobieństw z Masterem, pod względem technicznym znacząco się od niego różni. Mascott w przeciwieństwie do Mastera zbudowany jest na solidnej ramie, na której osadzone jest nadwozie i podzespoły. Mascott wyposażony został w lekko zmodyfikowaną kabinę pochodzącą z Mastera (wysunięty do przodu grill, ze względu na inne usytuowanie silnika). Pojazd cechuje się klasycznym układem napędowym z silnikiem zamocowanym wzdłużnie i napędem na tylną oś lub na obie osie. Pierwsze wersje Mascottów napędzane były silnikami Sofim o pojemności 2.8 l. W 2004 roku przeprowadzono face lifting Mascotta. Zmianie uległ wygląd zewnętrzny kabiny, a także jej wnętrze. Silniki SOFIM zostały zastąpione jednostkami Nissana o pojemności 3.0 l w dwóch wariantach mocy 115 KM i 156 ... (źródło Wikipedia)
