Renault Megane E-Tech 160 Hybryda plug-in – oszczędny kompakt z wtyczką. Test
Renault Megane E-Tech to najnowocześniejsza – pod względem napędu – wersja francuskiego kompaktu. Ekonomia napędu zasługuje na plus
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 991 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 344 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 760 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.9 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4312 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2037 mm |
| Wysokość | 1423 mm |
| Rozstaw osi | 2640 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1546 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1547 mm |
| Zwis przedni | 880 mm |
| Zwis tylny | 797 mm |
| Szerokość | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Benzynowy 1.2 Energy TCe 115KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.2 TCe 130KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.6 16V 110KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 2.0 T Renault Sport 220KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 2.0 T Renault Sport (Euro 6) 220KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy Energy TCe 115KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy Energy TCe 130KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy TCe 130KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 1.5 Energy dCi 110KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.6 Energy dCi 130KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel dCi 110KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel Energy dCi 130KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2013 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2013 do 2015 roku |
| Pojemność skokowa | 1197 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 130 KM (96 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 205 Nm przy 2000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 72.2 × 73.2 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Zapłon | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | ze zmiennym, elektrycznym wspomaganiem seryjnie |
| Opony podstawowe | - |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.7 s |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | 30.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.6 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1111 km |
| Zasięg (autostrada) | 1304 km |
| Zasięg (miasto) | 896 km |
| Emisja CO₂ | 124 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Renault od 1995 roku. Od 2015 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Renault Mégane I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku. zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 1995 roku jako następca modelu 19. Pojazd zbudowany został od podstaw, jednak niektóre elementy wyposażenia tj. silniki, skrzynie biegów oraz zawieszenie zaczerpnięte były z poprzednika. Jako pierwsze wersje nadwoziowe wprowadzono na rynek 5-drzwiowego hatchbacka oraz 2-drzwiowe coupé. W 1996 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano model Mégane Scénic będący pierwszym kompaktowym vanem w Europie. W tym samym roku podczas targów motoryzacyjnych w Madrycie zaprezentowano wersję sedan jako Mégane Classic, a nieco później wersję cabrio. W 1999 roku auto przeszło face lifting. Zmieniono m.in. nadwozie oraz wnętrze pojazdu, a do gamy nadwoziowej wprowadzono wersję kombi. W tym samym roku face lifting przes... (źródło Wikipedia)
