Renault Captur E-Tech Hybrid R.S. Line. Jak się spisuje tradycyjna hybryda rodem z Francji? TEST
Captur nie jest dostępny w tej wersji, bo tradycyjna hybryda bez możliwości ładowania z gniazdka pojawi się w sprzedaży…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.4 m |
| Promień skrętu | 5.2 m |
| Długość | 4034 mm |
| Szerokość | 1709 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1960 mm |
| Wysokość | 1589 mm |
| Rozstaw osi | 2575 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1472 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1450 mm |
| Zwis przedni | 802 mm |
| Zwis tylny | 657 mm |
| Prześwit | 120 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1454 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 305 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 80 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.2 16V 75KM Pojemność 1149 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 1.2 TCe 100KM Pojemność 1149 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 1.6 16V 112KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel 1.5 dCi 103KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel 1.5 dCi 68KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel 1.5 dCi 86KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2008 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2008 do 2012 roku |
| Pojemność skokowa | 1461 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 68 KM (50 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 160 Nm przy 1700 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 17.9 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 76 × 80.5 mm |
| Zapłon | samoczynny |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Dodatkowe informacje | k9k turbo |
| Układ paliwowy | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym |
| Opony podstawowe | 165/65 R15 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 158 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 15.7 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.2 l/100km |
| Spalanie w mieście | 5.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 51 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1085 km |
| Zasięg (autostrada) | 1214 km |
| Zasięg (miasto) | 911 km |
| Emisja CO₂ | 125 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 4 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1210 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1685 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 850 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 550 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 75 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| Kod silnika | K9K Turbo |
| System start&stop | - |
Samochód osobowy typu minivan klasy aut miejskich produkowany przez francuską markę Renault w latach 2004 - 2012. Pojazd po raz pierwszy zaprezentowano podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie w 2004 roku. Auto zbudowano na płycie podłogowej modelu Clio. W 2008 roku przeprowadzono face lifting modelu oraz zaprezentowano większą odmianę pod nazwą Grand Modus. Zmieniono m.in. przedni zderzak, reflektory, atrapę chłodnicy oraz tylne lampy, a także poprawiono dostęp do wymiany przednich żarówek, który przed liftingiem wymagał pomocy fachowca. Produkcję pojazdu zakończono w 2012 roku, jednak następcę ukazano rok później. Renault Captur reprezentuje inną koncepcję - jest miejskim crossoverem. ... (źródło Wikipedia)
