Renault Captur E-Tech Hybrid R.S. Line. Jak się spisuje tradycyjna hybryda rodem z Francji? TEST
Captur nie jest dostępny w tej wersji, bo tradycyjna hybryda bez możliwości ładowania z gniazdka pojawi się w sprzedaży…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 3792 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1960 mm |
| Wysokość | 1589 mm |
| Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 1985 mm |
| Rozstaw osi | 2482 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1471 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1450 mm |
| Zwis przedni | 771 mm |
| Zwis tylny | 539 mm |
| Prześwit | 120 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1031 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 982 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1384 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1385 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1365 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1345 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1968 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1283 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 198 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1004 mm |
| Wysokość bagażnika | 555 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 463 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1710 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 609 mm |
| Szerokość bagażnika | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.2 i 16V 75KM Pojemność 1149 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Benzynowy 1.2 TCE 101KM Pojemność 1149 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Benzynowy 1.4 i 16V 98KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Benzynowy 1.6 i 16V 110KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Benzynowy 1.6 i 16V 88KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.5 dCi 65KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Diesel 1.5 dCi 85KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2005 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2005 do 2012 roku |
| Pojemność skokowa | 1461 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 85 KM (63 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 200 Nm przy 1900 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 19.0 : 1 |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Średnica cylindra × skok tłoka | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 185/60 R15 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 171 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 13.4 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 5.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 49 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1089 km |
| Zasięg (autostrada) | 1195 km |
| Zasięg (miasto) | 942 km |
| Emisja CO₂ | 119 g/km |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1160 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1675 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu minivan klasy aut miejskich produkowany przez francuską markę Renault w latach 2004 - 2012. Pojazd po raz pierwszy zaprezentowano podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie w 2004 roku. Auto zbudowano na płycie podłogowej modelu Clio. W 2008 roku przeprowadzono face lifting modelu oraz zaprezentowano większą odmianę pod nazwą Grand Modus. Zmieniono m.in. przedni zderzak, reflektory, atrapę chłodnicy oraz tylne lampy, a także poprawiono dostęp do wymiany przednich żarówek, który przed liftingiem wymagał pomocy fachowca. Produkcję pojazdu zakończono w 2012 roku, jednak następcę ukazano rok później. Renault Captur reprezentuje inną koncepcję - jest miejskim crossoverem. ... (źródło Wikipedia)
