Renault Captur E-Tech Hybrid R.S. Line. Jak się spisuje tradycyjna hybryda rodem z Francji? TEST
Captur nie jest dostępny w tej wersji, bo tradycyjna hybryda bez możliwości ładowania z gniazdka pojawi się w sprzedaży…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 2338 mm |
| Szerokość | 1381 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1396 mm |
| Wysokość | 1454 mm |
| Rozstaw osi | 1686 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1094 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1080 mm |
| Zwis przedni | 313 mm |
| Zwis tylny | 339 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2013 do 2019 roku |
| Typ silnika | elektryczny |
| Moc silnika | 17 KM (13 kW) |
| Maksymalny moment obrotowy | 57 Nm przy 0-2100 obr/min |
| Montaż silnika | - |
| Dodatkowe informacje | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | - |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 1 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 80 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | - |
| Pojemność baterii | 6 kWh |
| Typ ładowarki | - |
| Chłodzenie baterii | - |
| Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie | 100 km |
| Średni maksymalny zasięg | 80 km |
| Zużycie energii | - |
| Średni minimalny zasięg | - |
| Stacja szybkiego ładowania | 2.5 h |
| Gniazdko 3F | 2.5 h |
| Gniazdko 1F | 3.5 h |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 474 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 690 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Kod silnika | - |
Model miejskiego, dwuosobowego auta elektrycznego produkowany przez koncern Renault od 2012 roku. Wymiarami i ceną przypomina popularne w miastach zachodnioeuropejskich skutery trzykołowe. Model Twizy 80 rozwija prędkość maksymalną 80 km/h, natomiast model Twizy 45 prędkość 50 km/h (we Francji dostępny bez prawa jazdy). Katalogowy zasięg wynosi 100 km, jednak sam producent podaje spodziewany zasięg 80 km. Twizy jest pojazdem dwuosobowym z układem foteli 1+1. W wersji podstawowej pojazd nie posiada bocznych drzwi oraz szyb, te są dostępne jako wyposażenie opcjonalne. Twizy jest od 2013 roku oferowane także w wersji dostawczej Cargo. W samochodzie przebudowano konstrukcję wnętrza, gdzie ścianę grodziową ustawiono za fotelem kierowcy. W ten sposób w tylnej części auta stworzono zamykaną przestrzeń ładunkową o pojemności 180 litrów i ładowności maksymalnej 75 kilogramów. ... (źródło Wikipedia)
