Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Zwis tylny | 657 mm |
Prześwit | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 338 l |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 10.6 m |
Promień skrętu | 5.3 m |
Długość | 4086 mm |
Szerokość | 1730 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 1945 mm |
Wysokość | 1562 mm |
Rozstaw osi | 2588 mm |
Rozstaw kół - przód | 1511 mm |
Rozstaw kół - tył | 1510 mm |
Zwis przedni | 839 mm |
Elektryczny Q210 88KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Elektryczny Q90 92KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Elektryczny R110 108KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Elektryczny R240 88KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Elektryczny R90 92KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2017 do 2019 roku |
Typ silnika | elektryczny |
Moc silnika | 92 KM (68 kW) przy 3000 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 220 Nm przy 250-2500 obr/min |
Montaż silnika | - |
Dodatkowe informacje | - |
Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
Opony podstawowe | 185/65 R15 |
Opony opcjonalne | 195/55 R16; 205/45 R17 |
Rozstaw śrub | 4x100 |
Felgi podstawowe | - |
Felgi opcjonalne | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
Rodzaj zawieszenia (tył) | amortyzatory teleskopowe |
Amortyzatory | gazowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | zautomatyzowana |
Nazwa skrzyni | CVT 22kWh |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Liczba biegów | - |
Prędkość maksymalna | 135 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 13.5 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Pojemność baterii | 22 kWh |
Typ ładowarki | - |
Chłodzenie baterii | - |
Średni minimalny zasięg | 240 km |
Zużycie energii | - |
Stacja szybkiego ładowania | 1.0 h |
Gniazdko 3F | 4.0 h |
Gniazdko 1F | 30.0 h |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1502 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1965 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
Kod silnika | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | zautomatyzowana |
Nazwa skrzyni | CVT Z.E. 40 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Liczba biegów | - |
Prędkość maksymalna | 135 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 13.5 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Pojemność baterii | 40 kWh |
Typ ładowarki | - |
Chłodzenie baterii | - |
Średni maksymalny zasięg | 400 km |
Średni minimalny zasięg | 300 km |
Zużycie energii | - |
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie | - |
Stacja szybkiego ładowania | 1.0 h |
Gniazdko 3F | 3.0 h |
Gniazdko 1F | 25.0 h |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1555 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1966 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
Kod silnika | - |
Samochód elektryczny klasy aut miejskich produkowany pod francuską marką Renault od 2012 roku. Renault Zoe po raz pierwszy zaprezentowano w 2005 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie pod nazwą Renault Zoe City Car Concept. Model ten nie miał nic wspólnego z zaprezentowanym po raz pierwszy w 2009 roku we Frankfurcie prototypem, który zaprezentował wizję małego miejskiego samochodu osobowego zasilanego napędem elektrycznym. Prototyp napędzany silnikiem elektrycznym osiągnął moc maksymalną 95 KM. W 2010 roku podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu zaprezentowano koncepcyjne Renault Zoe Preview, które po dokonaniu drobnych zmian przerodziło się w 2012 roku w wersję produkcyjną. Seryjne Zoe to pierwszy samochód marki projektowany od początku jako pojazd elektryczny. Pojazd został zbudowany na bazie płyty podłogowej modelu Clio. W 2013 roku auto przeszło testy bezpieczeństwa Euro NCAP. Samochód otrzymał komplet 5 gwiazdek. W styczniu 2014 roku samochód wyróżniony został tytułem Best in Class ... (źródło Wikipedia)