Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Szerokość | 1680 mm |
Wysokość | 1390 mm |
Rozstaw osi | 2550 mm |
Rozstaw kół - przód | 1475 mm |
Rozstaw kół - tył | 1470 mm |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 300 l |
Liczba drzwi | 2 |
Liczba miejsc | 4 |
Długość | 4220 mm |
Benzynowy 1.4 i 103KM Pojemność 1396 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 1.6 i 122KM Pojemność 1590 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Produkowany | od 1993 do 1995 roku |
Pojemność skokowa | 1590 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 122 KM (90 kW) przy 6800 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 140 Nm przy 5700 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
Opony podstawowe | 185/60 R14 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 5 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Prędkość maksymalna | 193 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.6 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.3 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 663 km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1135 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1580 kg |
Samochód osobowy klasy kompaktowej, a następnie klasy aut miejskich produkowany przez brytyjską markę Rover w latach 1984 - 1999 oraz 1995 - 2005 jako Rover 25. Rover serii 200 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1984 roku. Pierwszy Rover serii 200 zadebiutował w czerwcu 1984 roku. Samochód powstał w kooperacji z Hondą. Był bliźniaczą wersją Hondy Ballade II generacji, która z kolei dzieliła większość podzespołów z Hondą Civic III generacji. Oba modele, Ballade jak i seria 200, były produkowane w jednej fabryce w angielskim Longbridge. Auto było oferowane z dwoma silnikami jako Rover 213 oraz 216. W pierwszej wersji był montowany pochodzący od Hondy silnik 1.3 12V o mocy 73 KM i maksymalnym momencie obrotowym na poziomie 105 Nm. W drugiej wersji montowano jednostkę własnej konstrukcji angielskiego koncernu Rover Group o pojemności 1.6, występującą w dwóch wariantach mocy: 83 KM i 129 Nm momentu obrotowego w wersji wyposażonej w gaźnik oraz 102 KM i 135 Nm w wersji z wtryskiem benzyny. ... (źródło Wikipedia)