Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Długość | 4365 mm |
Szerokość | 1680 mm |
Wysokość | 1400 mm |
Rozstaw osi | 2550 mm |
Rozstaw kół - przód | 1475 mm |
Rozstaw kół - tył | 1470 mm |
Prześwit | 150 mm |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 410 l |
Benzynowy 1.4 GSI/SI KAT 103KM Pojemność 1396 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 1.6 GSI 112KM Pojemność 1590 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 1.6 GTI 122KM Pojemność 1590 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 2.0 GSI/SLI/GTI/Vite 136KM Pojemność 1994 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 2.0 Turbo 200KM Pojemność 1994 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Diesel 1.8 D 67KM Pojemność 1905 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Diesel 1.8 TD 88KM Pojemność 1769 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez brytyjską markę Rover w latach 1990 - 1999 oraz jako Rover 45 w latach 1999 - 2005. Rover serii 400 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1990 roku. Rover serii 400, oznaczony nazwą kodową R8, został zaprezentowany w 1990 roku jako wersja sedan modelu 200 drugiej generacji. Samochód konstrukcyjnie był bliźniaczy z Hondą Concerto. Auta były produkowane w fabryce Rovera w angielskim Longbridge. Początkowo model ten był oferowany jedynie w wersji sedan, później także jako kombi nazwane Tourer. Do napędu zastosowano nowy silnik Rovera serii K o pojemności 1.4, szesnastozaworowej głowicy oraz dwóch wałkach rozrządu. Silnik ten wyposażony był w jednopunktowy wtrysk paliwa (SPI). Rozwijał on moc 95 KM (90 z katalizatorem). Oferowany był także silnik konstrukcji Hondy o pojemności 1.6, z jednym wałkiem rozrządu i wielopunktowym wtryskiem paliwa, osiągał moc 116 KM (111 bez katalizatora). W 1992 roku do oferty dołączyła mocniejsza wersja tej je... (źródło Wikipedia)