Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Rover 400 II Sedan 2.5 i Benzynowy 175KM 2497cm³ - najważniejsze informacje

Rover logo

Dane Techniczne Rover 400 II Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Długość4490 mm
Szerokość1695 mm
Wysokość1385 mm
Rozstaw osi2622 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)810 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)470 l

Reklama

Rover 400 II Sedan - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 2.5 i 175KM Pojemność 2497cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1998 do 2000 roku
Pojemność skokowa2497 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika175 KM (129 kW) przy 6500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy240 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów24
Stopień sprężania11.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe175/65 R14
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Reklama

Rover 400 II Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna225 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)8.5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)10.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8.0 l/100km
Spalanie w mieście14.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)524 km
Zasięg (autostrada)688 km
Zasięg (miasto)393 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1350 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1830 kg

Reklama

Informacje o Rover 400 II Sedan

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez brytyjską markę Rover w latach 1990 - 1999 oraz jako Rover 45 w latach 1999 - 2005. Rover serii 400 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1990 roku. Rover serii 400, oznaczony nazwą kodową R8, został zaprezentowany w 1990 roku jako wersja sedan modelu 200 drugiej generacji. Samochód konstrukcyjnie był bliźniaczy z Hondą Concerto. Auta były produkowane w fabryce Rovera w angielskim Longbridge. Początkowo model ten był oferowany jedynie w wersji sedan, później także jako kombi nazwane Tourer. Do napędu zastosowano nowy silnik Rovera serii K o pojemności 1.4, szesnastozaworowej głowicy oraz dwóch wałkach rozrządu. Silnik ten wyposażony był w jednopunktowy wtrysk paliwa (SPI). Rozwijał on moc 95 KM (90 z katalizatorem). Oferowany był także silnik konstrukcji Hondy o pojemności 1.6, z jednym wałkiem rozrządu i wielopunktowym wtryskiem paliwa, osiągał moc 116 KM (111 bez katalizatora). W 1992 roku do oferty dołączyła mocniejsza wersja tej je... (źródło Wikipedia)

Reklama

SUV z silnikiem V6 za 50 000 zł. Benzyna, czy diesel? Co wybrać?

Sięgając po benzynowe jednostki V6, przeważnie zyskujemy wystarczającą moc i moment obrotowy do sprawnego przemieszczania. Co ważniejsze jednak, zwłaszcza produkty japońskich i amerykańskich producentów, uchodzą za pancerne konstrukcje. Dla miłośników silników diesla, także przewidziano szereg docenianych V6. Oczywiście, musimy pamiętać o znacząco wyższych kosztach bieżącego utrzymania takiego SUV-a. Motoryzacja spalinowa jest napiętnowana. Postrzegana jako nieekologiczna […]

Latająca cegła, czyli Volvo 240 Turbo

Ten kanciasty samochód wzbudzał sensację na torach wyścigowych - „Latająca cegła” – jak pieszczotliwie nazywano Volvo 240 Turbo – zwyciężyło w dwóch prestiżowych seriach wyścigowych European Touring Car Championship (ETC) oraz Deutsche Touringwagen Meisterschaft (DTM) w 1985. Latająca cegła W Volvo w 1981 r. zaprezentowało model 240 z silnikiem turbodoładowanym. 240 Turbo dzięki doładowanemu silnikowi […]

Który model najlepiej nadaje się na bazę samochodu autonomicznego? Oto co robią najwięksi gracze

Samochody autonomiczne to jeden z najnowszych filarów rozwoju motoryzacji. Firmy prześcigają się nawzajem w rozwoju technologii potrzebnych do zbudowania samodzielnie poruszającego się auta. Prawda jest jednak taka, że większość samochodów wyposażonych w oczy, uszy i umysł do samodzielnej jazdy bazuje na modelach, które są dostępne dla zwykłych śmiertelników. Oto lista aut, które są wykorzystywane do […]

Za co kochamy niemiecką motoryzację

Niemiecka motoryzacja znana jest na całym świecie. W USA uważają auta znad Renu za wyrafinowane maszyny dla dentystów i bogatych reprezentantów generacji "yuppi". Z kolej na południowej półkuli do dziś niesłabnącą popularnością cieszą się chłodzone powietrzem Volkswageny. My Europejczycy doceniamy wozy zza zachodniej granicy Polski za niezawodność i praktyczność. Dla Chińczyków wielkim sukcesem jest móc […]

Samochód marzeń, czyli co kobieta chciałaby znaleźć pod choinką

Święta to magiczny czas, który sprzyja marzeniom. Uwielbiam puścić wodze fantazji i wyobrażać sobie swój własny garaż pełen najpiękniejszych samochodów świata. Jestem przekonana, że każdy z nas zamyka czasem oczy i widzi się za kierownicą niesamowitego auta, które w codziennej rzeczywistości jest zupełnie poza zasięgiem. A gdyby jednak zdarzył się cud i pod choinką moglibyśmy […]

↑